Automotive sikkerhedsmæssige bekymringer , hvordan bilerne er designet og bygget til at undgå ulykker og afbødning af følgerne af ulykker . Aktiv og passiv sikkerhed
p Der er to slags bilsikkerhed foranstaltninger: aktive og passive. Aktive sikkerhedsanordninger hjælper føreren med at undgå nedbrud , passiv sikkerhed beskytter personerne i et køretøj, hvis der sker et nedbrud . Siden 1970'erne har opmærksomheden også blevet udbetalt til at designe biler, der er sikrere for fodgængere , hvis de er involveret i en ulykke .
History

Accept af sikkerhedsmæssige bekymringer af producenter har været en lang og gradvis proces. Ralph Nader s udsætte den amerikanske bilindustri , "Usikker ved enhver hastighed , " var en væsentlig begivenhed , som det inspirerede lovgivning , der tvang bil virksomheder til at overholde et sæt af sikkerhedsstandarderne. De første airbags blev produceret i 1974 og blokeringsfri bremser dukkede op i 1980'erne.
Fremtiden

Datamatisering har muliggjort en række avancerede foranstaltninger, der forebygge ulykker og beskytte en bilen. Disse omfatter systemer , der advarer om kollisioner og automatisk forhindrer dem , nattesyn , forbedret bil stabilitet kontrol , og gardin airbags . Desværre er den mest avancerede teknologi er stadig dyrt , men selv i dag billigere biler er udstyret med airbags og ABS-bremser .

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146817.html