Vehicle sikkerhed måles ved National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og af Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). NHTSA er en organisation finansieret af den amerikanske regering, mens IIHS er en nonprofit organisation. Begge organisationer giver kategoriske skalaer for køretøjer i en række typer af ulykker. NHTSA bruger "stjerner" fra 1 (dårligst) til 5 (bedst), og IIHS bruger en skala fra god til dårlig. NHTSA Ratings

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) blev oprettet i 1970. Missionen for organisationen er at reducere de menneskelige og økonomiske omkostninger ved en trafikulykke. Den højeste rating en bil kan modtage, er 5 stjerner, og det laveste er 1 stjerne. Tests udføres i et laboratorium indstilling, og hvordan bilen fungerer i en test bestemmer bedømmelse bilen modtager. De ratings anvendes til frontal ulykker for føreren, frontale ulykker for personbiler, sidekollision ulykker for chaufføren, sidekollision ulykker for passageren på bagsædet, og overgange.
IIHS Ratings

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) priser sikkerheden af ​​biler så godt. IIHS er en nonprofit organisation og ikke finansieret af regeringen. IIHS bruger en god, acceptabel, marginal og Poor skala til front-, side-rollover og bag ulykker. Hver bil har en separat bedømmelse for hver type ulykke.

2004 personbiler, NHTSA

Ifølge NHTSA, nogle af de 2004 personbiler, modtog en 5-stjernet sikkerhed rating var Acura 3,2 TL, Acura TSX, Chevrolet Aveo, Chevrolet Impala, Hyundai Tiburon, Honda Civic, Lexus ES330, Lincoln LS, Mazda6 hatchback og Mitsubishi Galant.
2004 SUV'er er NHTSA

Sport-utility vehicles (SUV) listet separat af NHTSA. Nogle af de modeller, der har modtaget en 5-stjernet rating fra 2004, var Acura MDX, BMW X5, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Ford Expedition, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe og Jeep Liberty. SUV'er ikke score så højt på rollover test, som gjorde personbiler.
Personbiler, IIHS

IIHS gennemfører egen test af køretøjets sikkerhed. Nogle modeller fra 2004 eller tæt til 2004, der har modtaget en rating af God til den frontale kollisionstest var Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Prius, Volkswagen Jetta og Volvo S40 .
SUV'er, IIHS

Ligeledes til NHTSA, IIHS satser sport-utility vehicles (SUV) forskelligt fra personbiler. Nogle af modellen 2004 SUV'er, der scorede en god på den frontale kollisionstest fra IIHS var Chrysler Pacifica, Ford Explorer Sport Trac, Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Mercury Mountaineer og Toyota 4runner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147052.html