Sikkerhedsseler er enheder, der holder førere og passagerer sikkert i tilfælde af et køretøj kollision. Mens de gør begrænser bevægelse og, til tider, at være ubehageligt bevise, fordelene ved iført sikkerhedsseler opvejer ulemperne. Fordelene ved de resterende spændt på under en tur spænder fra juridiske fordele til medicinske fordele. Teenagere er blandt flere grupper af førere mest tilbøjelige til at ignorere disse sikkerhedsmæssige fordele. Life Preservation

Alvorlige ulykker kan forårsager organer, der skal kastes gennem forruden eller jarred voldsomt omkring køretøjet. Sikkerhedsseler spare chauffører og passagerer fra potentielle dødsfald ved at holde deres organer på plads. Ifølge National Safety Council, i 2007 42 procent af passagerer dræbt under sammenstød undladt at bære deres sikkerhedssele.
Injury Avoidance

Sikkerhedsseler også beskytte dem, i køretøjet fra nonfatale skader såsom hjernerystelse, blå mærker og brækkede knogler. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rapporterer, at brug af sikkerhedssele mindsker chancerne for et styrt skade ved 50 procent.

Lægeudgifter

Fordi bil beboere, der nægter at spænde op opretholde flere skader i gennemsnit, deres medicinske regninger tendens til at være højere, og deres hospitalsbesøg er længere. NHTSA rapporterer, at i gennemsnit, nedbrud ofre, der undlader at bruge sikkerhedssele er fortsat indlagt tre og fem gange længere end ofre, der blev spændt i.
lovlighed

Seat bælte love varierer mellem stater. Men ifølge Governors Highway Safety Association, 31 stater har primære sikkerhedssele love, mens 18 stater har sekundære love. En primær lov betyder, at du kan få en billet blot for ikke at spænde op. Sekundære lovgivning tillader en officer til billet, du for ikke at bruge sikkerhedssele, hvis et andet køresikkerhed eller vedligeholdelse af køretøjet loven er blevet brudt. For eksempel, hvis en lov håndhæver trak dig over for overskridelse af hastighedsgrænsen i Pennsylvania kan han tilføje en $ 10 fint, hvis du ikke er iført en sikkerhedssele. New Hampshire er den eneste stat, der ikke har sikkerhedssele love vedrørende voksne, men staten har primære love vedrørende sikkerheden af ​​barnets passagerer

I USA, er den maksimale bøde for en første overtrædelse. kan falde et sted mellem $ 5 til $ 200, som i november 2010, afhængigt af staten, og hvor mange passagerer var unbuckled.
Child Safety

Ifølge NHTSA, i 2002 blev 693 spædbørn, børn og teenagere --- fra fødslen til 15 år --- såret eller dræbt dagligt i køretøjet nedbrud. Selv hvis du er ligeglad om din egen personlige sikkerhed, kan du sætte et godt eksempel for din familie og venner ved at bære din sikkerhedssele eller minde dem til at spænde op. Børn er særligt tilbøjelige til at efterligne denne adfærd, og indarbejde det i deres egne kørevaner i fremtiden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147113.html