De fleste mennesker er fortrolige med tv-reklamer, der viser en crash test dukke reaktion i en bilulykke. En vigtig sikkerhedsforanstaltning i bilproduktion, hjælper brugen af ​​crash test dummies bil virksomheder fokuserer på den overordnede sikkerhedsprofil af deres forbrugere. Betydning

Baseret på en gennemsnitlig højde og vægt proportioner mennesker er kollisionstestdukker oprettet og bruges til at simulere den menneskelige krops reaktion, hvis involveret i en bilulykke. De er lavet af metaldele og plast såsom vinyl.

Reaktion dummies under en anslagspunktet er et hovedfokus for sikkerheds ingeniører og bilfirmaer, når du tjekker et køretøjs sikkerhedsanordninger.


Function

gennemgår en række tests, der kollisionstestdukker placeret i forskellige biler og kørt gennem ekstreme forhold, herunder frontalt nedbrud, side-effekt bilulykker og ekstrem bremsning .

Måleværktøj kaldet accelerometre er placeret i dukkerne til at afgøre, hvor meget kraft er lagt på deres lemmer, bækken og torso. Den måde dukkerne reagerer - såsom bevægelser af hoved og hals og placering af airbags - er undersøgt af sikkerhedsmæssige ingeniører. Oplysningerne hjælper bilproducenterne perfekte sikkerhedsstandarder.
History

Selvom dagens kollisionstestdukker ikke består af menneskelige kød og knogler, de oprindelige anvendte emner i disse crash tests var, ja, menneskelige kadavere. Fordi kadavere ikke kunne tilstrækkeligt simulere fleksible lemmer og fælles reaktioner af levende mennesker, men vejen var banet for en anden form for crash test dummies i slutningen af ​​1940'erne.

I virkeligheden, i 1949 introducerede Air Force "Sierra Sam," den første crash test dukke til at teste ejector pladser. Sam hjalp blis vejen for de højt udviklede kollisionstestdukker anvendes i dag.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147279.html