Siden begyndelsen af ​​1990'erne har lithium-batterier drevet bærbare computere og mobiltelefoner. I 2010 har brug for at reducere auto emissioner kombineret med behovet for billig vedvarende energi har forårsaget lithium batterier skal placeres i nogle biler. Hidtil miljøsikkerhed og overophedning problemer med lithium-batterier, der engang ramte laptops synes at være blevet inddæmmet. Overophedning

fleste af de sikkerhedsmæssige bekymringer litiumbatterier center på massen tilbagekaldelse af laptop-batterier i 2006. I det år, forårsagede en overophedning problem nogle batterier bogstaveligt at bryde ud i flammer. Den overophedning synes at have været forårsaget af en design fejl, der tillod små metalsplinter tilovers fra fremstillingsprocessen at ophobe sig i batteriernes elektrolyt.
Solutions

2006 samme år som tilbagekaldelse blev flere konferencer afholdt blandt batteri fabrikanter til at forbedre design. I 2010 fandt forskere ved Cambridge University metoder til at undersøge lithium batterier i brug nøjere hjælp Nuclear Magnetic Resonance (NMR) spektroskopi. Dette tættere billede bør give mulighed for yderligere forbedringer i funktion og sikkerhed af lithium-batterier.
Sundhed og miljø

ætsende og brandfarlige natur lithium rejser nogle betænkeligheder. Lithium selv er et farligt stof, hvis dumpet i vand, og direkte menneskelig kontakt med ubeskyttet lithium bør undgås. Det samme kan dog siges af stofferne i de fleste batterier, herunder dem, der nu anvendes i biler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147344.html