Vejbump, eller hastighed pukler som de undertiden nævnt, er trafik sikkerhedsanordninger består af en hævet sektion af asfalt, som regel flere inches i højden. Deres erklærede formål er at forebygge fremskyndelse ved at skabe fysisk ubehag, når stødt på hastighedsovertrædelser chauffører. Trods deres tilsigtede konsekvenser, er hastighed bump farer en uheldig realitet på dagens veje. Mange variabler, såsom en chauffør manglende evne til at sætte farten ned, typen af ​​køretøjer, der, og placeringen af ​​en speedbump, kan alle bidrage til farlige situationer, når vejbump bliver stødt. Udrykningskøretøjer

En af de mest alvorlige konsekvenser af vejbump er deres virkning på udrykningskøretøjer. Adskillige townships i USA har ført sag mod opførelsen af ​​nye vejbump af netop denne grund. Ambulancer og politi biler er forpligtet til at handle hurtigt for at hjælpe med at redde liv. Vejbump, ved deres meget design, handle i opposition til dette. Dette kan ofte resultere i langsommere svartider og skader på chok og undervogne af udrykningskøretøjer tvunget til at rejse over bump ved forhøjede hastigheder.
Parkeringspladser

Måske den mest farefuld område at støde en Vejbump er også den mest uskadelige. Parkeringspladser ofte kendetegner bump, der er langt stejlere end dem, der optræder på veje. For biler med lavt ridning undervogne, kan dette være særligt ødelæggende, da der ikke er nogen reel måde at undgå skrabe ens bil, mens der passerer over dem. Hvad mere er, bump placeret i private parkeringspladser ofte mangler markeringer for at angive deres tilstedeværelse, hvilket gør dem særligt farlige natten.
Cyklister

Sammen med udrykningskøretøjer , dem, der kører motorcykler og cykler er i størst risiko for skader, når de møder en hastighed bump. Manglende beskyttelse af en bils interiør, mens på samme tid besidder en højere tyngdepunkt, cyklister er langt mere tilbøjelige til at opleve ulykker og kollisioner, hvis de rejser over en hastighed bump ved en høj hastighed. Hvad mere er, behøver mange byer ikke et separat bane for disse operativsystemer cykler og motorcykler, hvilket gør det næsten umuligt for disse ryttere at undgå vejbump.
Solutions

Visse byer og stater har valgt at gøre op med vejbump helt. Landsbyen Englewood, Colorado, for eksempel, nægter at bruge vejbump på offentlige gader. Alligevel kan andre foranstaltninger til at sikre, at de eksisterende vejbump er sikrere. For eksempel giver Office of Lovgivende forskning i Connecticut flere eksempler på alternative vejbump. One, hastighed "tabellen" består af en længere hævet område af beton, hvilket ville skabe færre skader på køretøjet undervogne og et mindre skurrende "bump" for at undgå drivere muligvis mister kontrollen over deres køretøjer.


.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147482.html