Koyo Seiko , også kendt som Koyo , banebrydende produktion af elektriske power- styresystemer i Japan i 1988. Koyo leverer automotive behov Toyota, og også General Motors Co 's Saturn Vue og Ion . Koyo EPS enheder er hastighedsafhængig , og byder på integrerede moment sensorer og siges at producere en smule brændstofbesparelser . " Der er fem forskellige kalibreringer for styring, " siger en GM talsmand ", som svarer til hjul og dæk kombinationer tilbydes på sedan og coupe. " Derudover er der tre flere kalibreringer til rådighed. Begynd fejlfinding Koyo EPS ved at kontrollere og verificere disse kalibreringer Ting du skal
DTC læser
Vis Flere Instruktioner
1

Tænd køretøjet. EPS -indikatoren tændes med tændingen , så slukker, når motoren starter under normal drift.
2

Bemærk DTC eller Diagnostic Trouble Code . Hvis EPS lyser efter tændingen der angiver en fejl , og EPS styreenheden husker DTC. EPS -indikatoren ofte forbliver tændt, indtil bilen er slukket.
3

Kombiner DTC med kendte tilfælde, hvor en EPS indikeret et problem for mere effektivt at diagnosticere den pågældende udstedelse .
< br >
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147673.html