Personer, der ønsker at drive et straight køretøj med en totalvægt på 26.001 £. eller derover er forpligtet til at indhente en Klasse B kommerciel kørekort eller et CDL-B. Ved ansøgning om et klasse B CDL, en pre-trip inspektion test er en del af eksamen. Når licenstageren er ansat, men det er ikke slutningen af ​​pre-trip inspektioner. Føderale lovgivning kræver, at chaufføren til at udfærdige skriftlige inspektionsrapporter dagligt, og motoren Luftfartsselskabet skal holde dem på arkiv i mindst tre måneder. Motorrum
p første om inspektion checkliste er motoren, er det mekaniske komponenter og væsker. Begynd bilsyn med motoren slukket. Kig efter vandpytter og utætheder under motor og transmission. Efterse slanger og reservoirer for lækager og tilstand.

Mens motoren stadig er slukket, skal du kontrollere motorolie, servostyring væske, kølervæske niveau, og bælter. Undersøg remmene for revner, flosser og korrekt justering.
Cab Check /motorstart

Sit i førersædet. Kontrollér kobling og gearskifte ved træde koblingspedalen og placere gearstangen i frigear, og start motoren. Slip langsomt koblingen. Køretøjet må ikke bevæge sig.
P Som motoren kører, inspicere amperemeter, kølervæske temperatur og luft-og olie-trykmålere for korrekt funktion og driftsområder.

Mens du sidder i førersædet, teste styringen for overdreven leg ved at dreje hjulet frem og tilbage. En 20-tommers rat må ikke bevæge sig mere end to inches. Undersøg forruden, spejle, vinduesviskere, varmelegeme /defroster og sikkerhedssele, mens du sidder inde så godt.

Lygter og reflekser

Mens du sidder i førerhuset , teste Dash lys og indikatorer for de blinklys, fire-vejs nødsituation blinklys, høje bjælker og blokeringsfri bremsesystem, og blæse i hornet.

Bagefter tænde nødsituation blinklys og forlade førerhuset af køretøjet. Gå rundt og inspicere lys for renlighed og funktion. Kontroller også, reflektorer, clearance lys og reflekterende tape tilstand. Check blinklys og bremselys adskilt fra nødsituation blinklys.
Udvendig

inspicere lygter og reflekser, undersøger det ydre af køretøjet. Det udvendige inspektion består i at undersøge styreboks, slanger og kobling, bladfjedre, spiralfjedre og støddæmpere og holdere. Kig efter revnede komponenter, løse bolte og møtrikker, lækager og beskadigede slanger.

Desuden ser for kroppen skader, løse eller manglende stænklapper, og manglende dele, såsom tankdækslet. Undersøg dækkene, hjul og fælge for skader, overdreven slid, ulovlige svejsninger og løse eller manglende lug nødder.
Bremser

Bremsen inspektion varierer med de forskellige typer af bremser. Føreren skal inspicere parkeringsbremse, driftsbremse, hydrauliske bremser og luftbremser - eventuelt. De luftbremser kræve en række tests med motor på, samt ud for at kontrollere tryksætning, lav-air advarselssummer og parkeringsbremse effektivitet.

Udover at teste de forskellige bremse funktion og ydeevne, komponenterne skal inspiceres visuelt så godt. Kig på bremsetromler, slanger og ledninger, bremse kamre og foringer, samt stødstænger og justeringsanordninger ..
nødudstyr

Ethvert erhvervskøretøj kræver en klasse B CDL til at operere, skal også have nødudstyr om bord. Posterne omfatter tre reflekterende trekanter, seks fusees eller tre flydende nødblus, en korrekt opladet og bedømt brandslukker, og reservedele elektriske sikringer.
Vigtig påmindelse

Under eksamen for Klasse B CDL er den kandidat forpligtet til at røre hvert emne han inspicere for pre-trip inspektion del af testen. Desuden skal ansøgeren beskrive og forklare eksaminator, hvad han er på udkig efter i pre-trip inspektion. I modsat fald vil resultere i et mislykket eksamen, så huske de krævede valgte emner er afgørende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-school/147797.html