Octane boostere er brændstof tilsætningsstoffer beregnet til brug i ydeevne køretøjer. Disse tilsætningsstoffer er beregnet til at øge oktantallet rangordning af benzin i brug, således at køretøjets motor præsterer bedre og drivere kan drage fordel af forøget hestekræfter. Mens der er en bred vifte af mærker, der markedsfører forskellige oktantal boostere, i form af deres kemiske sammensætning, er der tre hovedtyper af oktantallet boostere. Hvad er Octane?

Octane er et begreb, der beskriver måling af et brændstof s detonation modstand. Så, jo højere oktantal, jo mere modstandsdygtig at brændstof er til detonation. Hvad dette betyder i form af en virkelig verden ansøgning er, at oktan er at måle, hvor meget modstand det brændstof, der anvendes har at motorbankning. Jo højere tallet er, jo mindre sandsynligt er det, motoren være tilbøjelig til at banke.
Organiske Metallics

Metalorganiske oktan boostere bruger en kemisk forbindelse af methylcyclopentadienyl-mangan tricarbonyl , som er ens i hvordan den fungerer til gammeldags tetra-ethyl bly, der blev fundet i blyholdig benzin, men mangan forbindelsen er mindre toksisk end den ledende forbindelse. På grund af de metalliske ingredienser, kan organometalliske boostere efterlade metal aflejringer i motoren og normalt omfatte yderligere opløsningsmidler og smøremidler til at kompensere for dette.
Ilter

Oxygenatindhold oktan boostere er sammensat af ethere og alkoholer. Af disse er ethanol betragtes som den bedste, selvom det ikke er egnet til varme klimaer. Andre versioner af oxygenater omfatter MTBE, ETBE og TAME. Oxygenater er kendt for at reducere gas kilometertal, men på grund af deres forøgede molekylmasse disse forbindelser kan øge oktanniveau af benzin. Fordi forbindelserne er meget reaktive og kan opløse gummi og plast brændstofledninger, bliver de kun brugt i små mængder i brændstof. I nogle områder de er forbudt, fordi de er kendt for at forårsage tanken lækager, der kan føre til miljøskader.
Aromatiske

Sammenlignet med oxygenater, aromater er stabile kemisk. Aromater har en benzen-ring struktur, hvilket gør dem ikke-reaktivt. De mest almindelige aromater er toluen og xylen. Almindelig benzin allerede indeholder omkring 25 til 30 procent af disse forbindelser. De mennesker, i håb om at øge deres oktantal kan blot tilføje mere toluen eller xylen til deres brændstof. Dog kan for meget toluen have en skadelig virkning på en motor, da det vil brænde langsommere og give mindre strøm til en høj-revving motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135764.html