Udstødning bruger rør til at lede varm luft ud af en bils motor til at holde motoren kold og kører godt. I modsætning til almindelige udstødningssystemer, dobbelt udstødning systemer bruger to rør, der fører ud af bilens motor i stedet for én. Standard Components

Komponenter i et dobbelt udstødningssystem omfatter normalt en manifold til at indsamle udstødningen, katalysator for at reducere toksiciteten af ​​udstødningsgas og en lyddæmper at minimere støj.

Valgfri Komponenter

Dual udstødningssystemer kan udstyres med en turbolader, der bruger motorens udstødning til at køre mere magt til motoren. En anden populær komponent er en udstødning tip, som passer på enden af ​​udstødningsrørene at gøre rørene mere attraktive for personer der kigger på bilen fra bagsiden.
Resultater

Dual udstødningssystemer øge motorens ydeevne bedre end standard udstødningssystemer, fordi udstødningen kan afværges fra motoren hurtigere, holde motoren køligere. Dual udstødningssystemer også bidrage til større gas kilometertal. En ulempe ved dobbelt udstødning systemer er, at de ofte mindske bilens moment, fordi trykket ikke opbygges bag motoren så hurtigt.
Levetid

Dual udstødningssystemer normalt ikke vare så længe som enkelt udstødningssystemer, fordi de ikke får så varmt. Manglen på varme giver kondensvand til at indsamle omkring rørene, hvilket fører til rust.
Juridisk

Folk overvejer at opgradere til en dobbelt udstødning bør tjekke deres lokale love, som det er ulovligt i nogle områder til at installere et dobbelt udstødning system, der var ikke udstyret med en dobbelt udstødning direkte fra fabrikken.
Brands

Virksomheder, der gør dobbelt udstødning systemer omfatter Magnaflow, Flowmaster, Bassani og Dynatech.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87870.html