Sådan Beef Up Suspension om Dodge Trucks

Suspension komponenter i Dodge lastbil er ansvarlige for at holde køretøjet stabilt under kørslen. Der er specifikke geometriske vinkler, hvor drivlinien er designet til at fungere korrekt. Opgradering eller ændring den ene del af suspensionen kan og vil påvirke alle de andre dele. Suspensionen består af de samme grundlæggende komponenter: ankerstangen draglink, spor bar og styring stabilisator. Afhængigt serie af køretøjet, kan andre dele såsom styrearme også inkluderes. Ting du skal
Ratchet
Sockets
gaffelnøgle
Track bar
Dual styretøj stabilisator kit
Støddæmpere
Vis Flere Instruktioner
Track Bar
1

Vælg og købe opgraderede dele til at sætte på lastbilen. Det mest almindelige problem på de tungere Dodge lastbiler såsom 2500 og 3500-serien er en defekt spor bar. Fabrikken track bar ikke kan håndtere vægten af ​​lastbilen og dens store dæk. Flere selskaber producerer udskiftning track barer, der er effektive og permanente rettelser til Dodge suspension problemer. Sporet bar løber fra førersiden ramme til passagersiden af ​​akslen boliger. Find sporet bar og fjern de to 16-millimeter bolte og møtrikker, der holder det på plads. Der er en bolt på hver ende af sporet bar. Brug gaffelnøgle og ratchet at fjerne boltene.
2

Sæt bøsningerne til det nye spor bar og placere den i position. De fleste af de eftermarkedet track barer give mulighed for tilpasninger, hvis du opgraderer til større dæk eller installere en lift kit.
3

Installer førersiden bolt og møtrik først. Brug skralden og open-ended skruenøgle til at stramme ned bolten. Gentag processen med den nedre ende af sporet baren.
Steering Stabilizer Install
4

Fjern den 14-millimeter møtrik, der holder fabrikken styring stabilisator til træk linket . Tag den anden møtrik og bolt, der sikrer styringen stabilisator til fabrikken monteringsbeslag. Den skraldenøgle med en 14-millimeter stik og en 14-millimeter gaffelnøgle vil fungere godt for fjernelsen.
5.

Installer midten beslaget til studsen på træk linket. Brug det medfølgende 14-millimeter møtrik og skive at stramme beslaget til baren. Fastgør førersiden beslaget til styretøj skank ved at installere den medfølgende bolt gennem beslaget på akslen boliger. Dette beslag er direkte under fanen, hvor støddæmperen tillægger akslen. Skub bolten fra indersiden af ​​akslen beslag og gennem styring stabilisator beslaget. Gentag dette trin på passagersiden af ​​køretøjet.
6

Installer stabilisatoren på midten beslaget ved at sætte tappen på stabilisatoren gennem hullet på beslaget, og sikre det med en 14 millimeter møtrik. Forlænge stabilisatoren ud til et beslag, der blev installeret på akslen beslag og fastgør enden af ​​stabilisator til tappen med en 14 millimeter møtrik. Gentag dette trin på den modsatte side af køretøjet.
Fotos Støddæmpere
7

Opgrader til højere kvalitet chok til bedre at håndtere vej vibrationer. De fleste fabrikken chok er gas stød, der indeholder olie i midten af ​​huset.
8.

Fjern de gamle stød ved først at lokalisere chok tårn, der holder stød på plads. Afhængigt af modellen vil disse tårne ​​enten under kølerhjelmen eller inde i hjulet godt. Brug et open-ended skruenøgle eller en skralde for at fjerne den møtrik, der holder stød til tårnet. Størrelsen af ​​møtrikken vil variere med året og serie af køretøjet.
9

Fjern bolt og møtrik, der fastgør chok til akselhuset. Disse er normalt 5/8- eller 9/16-inch bolte og møtrikker, men igen, kan det variere afhængigt af chok "producenten.
10

Komprimer chok og slide det ud af bilen . Gentag processen på den anden side af køretøjet.
11

Skub den nye chok i position og fastgør den nederste først efter bolt og møtrik. En gaffelnøgle og skralde bruges til at stramme ned hardwaren. Spænd toppen af ​​chok til tårnet med fabrikken møtrik. gentage dette trin på den anden stød.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88075.html

Previous:
Next:

Udvendige Aftermarket Options