En kompressor motor er en af ​​de mest imponerende ting på gaden og er absolut den mest sjov som du kan have. Det kan også - tro det eller ej - få imponerende gas kilometertal, så længe du ikke gør gulv det overalt du går. Det vil vare så længe som en konventionel motor med meget lidt service. Opbygning af en motor kræver erfaring, så disse instruktioner antager at du har den nødvendige erfaring eller har nogen, der gør. Instruktioner
1

Køb en 4-bolt hoved blok og en stål krumtapakslen. Har maskinværksted dobbelt not krumtappen og håndsving spjæld. Den krumtapakslen spjældet skal være af den faste type, såsom en fluidamper, fordi standarden spjældet kommer fra hinanden med det samme.
2

Sæt den nederste ende sammen. De plejlstænger bør være noget stærkere end standard - bruge noget som Miloden. Stemplerne skal diskede for en kompressor med ikke mere end 8.9:1 kompressionsforhold. De bør også være den variabelt pin type.
3

Sæt den øverste ende sammen. Hovederne gøre en stor forskel i magten, så en anstændig sæt hoveder bør anvendes. Vægten skal være på udstødningen side - udstødnings ventiler skal være lidt større end standard. Installer et godt sæt af højtydende ventil fjedre og stærkere stødstænger. De behøver ikke at være dyrt, bare en lille smule stærkere end lager.
4

Installer en knastaksel, der er designet til en kompressor. Det kan have en relativt høj løft uden de normale tomgang problemer forbundet med højt løft. Kompressoren tæmmer knasterne til en mere håndterbar tomgang.
5.

Installer kompressoren. Husk ikke at overspænde aluminium bolte, da de er lavet til at bryde væk i tilfælde af en eksplosion forårsaget af en brækket ventil. Installer brændstof management. To 465 Holley karburatorer er en god kombination for gaden.
6

Installer kompressoren bælte. Inden for et minut at starte op, varmer bælte op og øger spændingen betydeligt. Lad det meget løs ved opstart til det punkt, hvor det har 2 inches af afbøjning. Det vil være buestreng-tight hurtigt efter det varmer op
7

købe en god elektrisk brændstofpumpe med masser af volumen. Trykket er ikke så vigtig som flowet. Du ønsker ikke mindre end 8 pounds af pres under belastning, så det aldrig kører magert.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/82937.html