Chevrolet hestekræfter blev berømt med indførelsen af ​​de første Chevy muskel biler af 1960'erne og 70'erne. Dengang var en ny Chevrolet Monte Carlo en af ​​de modeller, der omfattede yderligere hestekræfter og ydeevne pakker der blev fabrikken bygget. Et problem med de nye, mere kraftfulde motorer var bremsning. De bageste tromlebremser, der var standard på tidlig model Monte Carlos ikke udfører, samt Chevy kan have ønsket. Selvom disse biler havde hestekræfter, der var i høj efterspørgsel, bremserne var noget, som Chevrolet kunne have gjort nogle ekstra engineering på. Udskiftning bageste tromlebremser på en gammel Monte Carlo med en ny disk bremsesystem er, hvordan man opgraderer til en bedre fungerende pakke. Ting du skal
Monte CarloRear disk bremse kitBrake fluidAllen wrenchesC-clampScrewdriverPliers
Vis Flere Instruktioner
1

Frigør parkeringsbremsen, og kontrollere og bagakslerne at se, at bremseklodserne ikke kommer i kontakt med rotorerne eller tromler og at hjulene dreje frit og nemt. Afbryd og tilslut bremsevæske linje på bagsiden af ​​tromlebremse. Afmonter bremsetromlen, og fjern fra slutningen af ​​bagakslen.
2

Fjern bagakslen husets differentieret dækslet for at få adgang til aksel clips, der holder de redskaber sammenlåst i huset. C-Clips kan fjernes med en skruetrækker, og bør holdes fast med en tang, så de ikke falder i gearene. Når C-Clips er blevet fjernet og opbevaret til side, skub hver af akslen ud fra deres oprindelige låst position for at fjerne akslerne fra bagakslen og gearhuset.
3

Fastgør den bageste caliper monteringspladen på hjulet stud ende af bagakslen, så positionen af ​​caliperne vil være i en god position til at gribe ind på det nye skivebremse bag rotor. Den mest almindelige placering af calipre er klokken 11, når man ser på de bageste rotorer. Juster caliper monteringspladen, så bremsebakkerne vil være i denne position, når installeret.
4

Indsæt bremseklodser ind i de nye bageste disc bremsekalibre, før du installerer på de bageste skivebremse rotorer. Brug en C-clamp at træde caliper stemplerne, så der er plads nok i mellem de nye bremseklodser til rotoren til at glide inde, når du installerer bremsecalipre. A C-clamp er den bedste måde til at trykke en caliper s stemplerne. Gør plads til installation af caliperne til monteringsbeslaget samtidig sikre rotoren inden bremsebakkerne i kaliberen på samme tid.
5.

Sæt akslerne tilbage i den bageste gearhuset og tilslut aksler på plads ved hjælp af den gamle C-clips. Skub klip på plads ved hjælp af tang og en skruetrækker til at erstatte dem under pres. Fastgør forskellen dækslet tilbage over gear, når du er færdig. Når rotorerne er på plads, kan caliper bremserør forbindes til de originale Chevy Monte Carlo bremserør og systemet fyldt med væske. Bleed al luft fra bremsesystemet hjælp bløder ventiler placeret på en disk bremse caliper.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/82993.html