BMW biler bruger en MacPherson strut forhjulsophæng som har en lavere kontrol arm formet som et L på begge sider. Denne styring arm har to kugleled, en indre joint, som forbindes til chassis og en ydre fælles, der forbinder til hjulnavet. På bagsiden er der en bøsning i en metalkonsol, der forbinder den bageste ende af L til chassis.If enten kugleled udvikler slop, eller bøsningen slidt der vil være slop ved håndtering, samt omrystning under bremsning og drejning, og eventuelt en dunkende af rattet på speed.This artikel dækker det grundlæggende i at erstatte disse slidte komponenter. Hvad du har brug
Lavere kontrolgrupperne, venstre og højre
Lavere kontrol arm bøsninger
Fatninger, skralder, skruenøgler etc. Salg Jack og støttebenet
Lug Wrench
Shop pressen eller skruestik
Vis Flere Instruktioner
1

Begynd med at fjerne hjulkapsler (hvis monteret) og løsne lug bolte på begge forhjul.
2

Jack foran bilen op og støtte begge sider med bukke.
3

Fjern forhjulene og afsat.
4

Fjern den møtrik, der holder svaje bar drop link til kontrolgruppen, samt de to bolte, der holder de bageste kontrol arm bøsning beslag til kabinettet.
5.

Løsn den møtrik, der holder den ydre kugleled til hjulnavet. Efterfulgt af den indvendige kugleled møtrik. De to kugleled vil sandsynligvis pind da de har en tilspidset overflade. For at frigøre disse overflader enten banke dem ned med en punch, eller bruge et kugleled splitter værktøj.
6

installere den nye kontrol våben og spænd møtrikkerne helt.
7

styrearmen bøsninger kræver lidt mere arbejde. Først får stålbeslag fra dine gamle arme. Hvis du ikke kan trække bøsningen off den gamle kontrol arm bore mellem bøsning og stilken af ​​kontrol-armen flere steder, og derefter vride den gamle bøsning ud.
8

Ved hjælp af en nedstryger skære gennem stål ring af den gamle bøsning være omhyggelig med at ikke skåret i stålbeslag. Fjern bøsningen fra beslaget ved at bøje stålring sig om sig selv og derefter ved hjælp af en hammer, er det muligt at banke den gamle bøsning ud af holderen.
9

Juster mærkerne på bøsningerne med dem på beslaget og tryk på plads ved hjælp af en butik presse eller en skruestik. Det er vanskeligt at gøre, og du måske overveje at have en butik trykke bøsningerne på plads for en nominel gebyr.

Ellers bruge en skruestik og nogle peices af skrot trykke på, indtil bøsningen er centreret i beslaget.

10

Ved montering af bøsninger du skal arbejde hurtigt, vil bøsningerne begynde at holde sig til kontrol arm, og bilen skal være helt samlet og sidder på hjulene, når dette sker.

For at lette denne varme bøsningerne i varmt vand, og fjern derefter bøsning smøre det med vaskemidler og derefter skubbe og vrikke det på plads. Dette kan gøres lettere ved hjælp af et stort gear aftrækker til at trykke bøsningerne på plads. Men det kan gøres manuelt, og jeg foretrækker at gøre det.
11

Når begge bøsninger er på plads, og beslagene boltet på plads geninstallere begge hjul, og sænk bilen. Lad bilen til at sidde for bøsningerne til at holde fast på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83532.html