Hooker headers er ganske muligvis den mest populære eftermarkedet motor tilbehør i dag, og er blevet produceret siden 1960'erne. Hooker headers er nemme at installere og udskifte de restriktive udstødningsmanifolder fleste lager motorer er udstyret med. Overskrifterne væsentligt reducerer modtrykket forårsaget af lager udstødningsmanifold, hvilket resulterer i en dramatisk stigning i hestekræfter og drejningsmoment. Hooker producerer flere forskellige linjer af overskrifter, hver med forskellige funktioner. I forhold til mange andre eftermarkedet tilbehør, Hooker headers er relativt billigt og let at installere. Konkurrence headers

Konkurrencen headers line er specielt designet til at øge hestekræfter og samtidig opretholde rimelige. Konkurrence headers er designet til materiel og mildt modificerede applikationer og er fremstillet af letvægts, 16-gauge mild stålrør. Hver header har en lang overgang opkøber som minimerer modtryk, og en 5/16 "bearbejdet flange designet til at minimere risikoen for udstødning utætheder, hvor headeren opfylder topstykket. Konkurrence headers findes i enten standard sort finish eller med en chrome termisk barriere belægning.
Super konkurrence headers

super konkurrence headers er designet eller "tunet" at give et tryk balance mellem indtag og udstødningssystemer. Målsætningen med disse overskrifter er at gøre den maksimale mængde hestekræfter er muligt, og for at placere denne magt inden for motorens effektkurve. Ligesom de konkurrencemæssige overskrifter, er de super konkurrence headers fremstillet med 16-gauge mild stålrør, men fordi disse overskrifter har et mere omfattende design end konkurrenterne overskrifter, de er dyrere. Som med konkurrencereglerne overskrifter, er de super konkurrence headers fås i enten standard sort finish eller med en forkromet termisk barriere belægning.
Motor swap headers

En af de største udfordringer i at installere en motor i et køretøj, der ikke havde oprindeligt, at motoren er at finde et udstødningssystem, der vil passe ind i bilens motorrummet. Hooker eliminerer dette problem ved fremstilling headers til specifikke motorer i særlige køretøjer. For eksempel, hvis en Chevy V8 vil blive installeret i en Jeep kan Hookers motor swap headers skal bruges til ansøgningen og derved undgå fremstilling typisk er forbundet med en sådan motor swap. Både standard sort finish og krom termiske barriere coating fås med motorens swap overskrifter.
Block Hugger overskrifter

Hookers blok Hugger overskrifter er specielt designet til at passe ind i små rum, og er derfor typisk med store blok motorer. Men de er lejlighedsvis bruges, hvis motor swap headers ikke er til rådighed for den særlige anvendelse, eller hvis frihøjden er problematisk med de andre header designs. Den pladsbesparende design er opnået, fordi disse headers passer stramt mod motoren og solfangeren er placeret, hvor olien panden opfylder motorblokken. Både standard sorte finish og krom termiske barriere coating fås med blok Hugger overskrifter.
Justerbar racing overskrifter

Som navnet antyder, er Hookers linje af justerbare racing headers designet til racing applikationer alene. Fordelen ved disse overskrifter er evnen til at ændre længden af ​​headeren primære rør, samlerobjekter længder, opkøber typer og diametre. Muligheden for at justere disse dimensioner er vigtig, da det ændrer motorens omdrejningstal, hvor motoren producerer sin maksimale drejningsmoment og hestekræfter niveauer. Både standard sorte finish og krom termiske barriere coating fås med de justerbare racing overskrifter .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83905.html