Hydrogen Boost Installation

Hvis du har købt - eller endnu bedre - bygget din egen brint HHO (H2O) booster, du måske synes, det er på tide at droppe det i og køre væk, men du er ikke helt der endnu. Mens det princip, som brint boostere opererer er ganske enkel (positiv magt og jord går i, brint kommer ud), kan detaljerne i en ordentlig installation være en smule sind boggling for første timere. Vand Reservoir Beslutning

Før montering eller ledninger noget, vil du nødt til at beslutte, om du ønsker at integrere et vandreservoir. En mellemstor brint booster vil benytte omkring 1 liter vand hver på 200 til 250 miles, de fleste brint boostere har en 1/2 gallon eller kvart kapacitet. Det betyder, at hvis du har en 25-til-30 mile pendler, er du nødt til at pop hætten til at tilføje vand mindst en gang om dagen (i betragtning, naturligvis, at du bør aldrig lade din celle falder under en tredjedel fuld). Du kommer til at have en 1 - eller 2-gallon reservoir. Dette nødvendiggør et par ændringer til den traditionelle monteringssteder.
Montering af Cell

Brint boostere er ikke specielt små, så det kan være svært at passe en i trange rammerne af de fleste moderne motor bugter. Mange ejere re-lokalisere batteriet til stammen ved hjælp af et 15-fods længde batteriets kabel og et monteringssæt. Dette skaber nogle åbne rum under kølerhjelmen, hvor at placere din HHO booster (hvis du bruger en ekstern pumpe-style reservoir) eller vandbeholderen (hvis du bruger en tyngdekraft-foder system).

Hvis du bruger en tyngdekraft-fødesystem montere brint booster så lavt som du kan. Nogle kan lide at montere det bag kofanger, mens andre foretrækker tilknytning til selve motoren. Det betyder ikke rigtig noget, hvor du monterer booster, så længe det ikke er i nærheden af ​​nogen udstødning varme og tilbyder den mest lige mulige skudt for dit vand og brint udluftningsledningerne.
Montering af Reservoir

Gravity-foder systemer er den enkleste mulige type. De kræver kun et reservoir, en forrude-visker væskeniveauføler, en 12-volt relæ, en længde 1/2-inch gummi slange og en hobby-style 12-volt DC vand magnetventil. For eksterne pumpe foder systemer erstatte magnetventil til en 12-volt DC vandpumpe.

En tyngdekraft-fødesystem, montere reservoiret højere end cellen, og lod vandet magnetventil i linje. Slut væsken sensor til relæet udløse terminalen og magnetventil strømkilde til relæudgang. For pumpesystemer, erstatte pumpe til vandet magnetventil og tråd alting på samme måde.
Tilslutning og Alternator

For at udløse din booster, køre et kabel fra starter magnetventil (hvor den tykke, røde batterikabel lægger) til en 1985 Ford F-150 remote starteren magnetventil (eller et fjernstyret mount starteren magnetventil lide det). Slut F-150 magnetventil udgang til den positive terminal på din booster og magnetventil trigger til din motors brændstofpumpe relæ eller en anden skiftede strømkilde. Slut booster s jordklemme på motorblokken og brint booster vent røret til din motors luftfilter eller gasspjæld organ.

HHO boostere kan placere en masse pres på afgiftssystemet, så du måske ønsker at overveje opgradere din generator til en højere-output-enhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83931.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger