Til den gennemsnitlige gearhead, en momentomformer metode af funktion virker forholdsvis ligetil: konverteren giver motoren til at spinde til en bestemt rpm, før den går i indgreb transmissionen. Den grundlæggende metode er at vælge en konverter designet til at din nøjagtige drejningsmoment og normeret til stall et par hundrede rpm under motorens drejningsmoment højdepunkt. Men turboladede motorer udgør et par konkrete udfordringer for momentomformer valg, fordi motorens drejningsmoment ikke nødvendigvis bundet til motorens omdrejningstal. Instruktioner
1

Test din motors hestekræfter og drejningsmoment output. Hvis du ikke har installeret motoren endnu, så tage det til en butik med et dynamometer og teste det der. Hvis motoren er allerede i bilen, og du ønsker at ændre konvertere, indlæse bilen på et chassis (hjul) Dyno og teste det på den måde. Hvis det er muligt, tage din bil til et anlæg med kapacitet til at optage ladetryk ratings i forbindelse med rpm

Eksempel:. En Evo VIII gør 357 hestekræfter ved 7.120 omdrejninger i minuttet og toppe på 314 ft-lbs. af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Den turbo producerer £ 8. boost på 2.500, 10 lbs. ved 3.000, 18 £. ved 3.500 og topper ved 20 lbs. . af boost ved 4.000 rpm gennem 6.500 rpm
2

Find halvvejs på din turbo boost kort, det er, at rpm hvor turbo boost på halv, hvis dens maksimum. Markér denne rpm. Find din peak drejningsmoment rpm, og trække fra det halv-boost rpm (HBR) for at afgøre forskellen. Divider denne forskel med to, og føje den til HBR. På denne måde kan du bestemme halvvejs mellem HBR og tophastigheden, som er dig target stall hastighed.

I vores eksempel 5.000 rpm (peak moment) minus 3.000 rpm (HBR) er lig 2.000. At 2.000 derivat divideret med to er lig 1.000. Endelig 1.000 plus 3.000 rpm lig 4.000 rpm, hvilket er vores mål stall hastighed.
3

Undersøg hestekræfter /moment diagrammet for at finde ud af, hvor meget moment motoren producerer på dit mål stall hastighed . Evo VIII i vores eksempel producerer omkring 300 ft-lbs. på målet 4.000 rpm stall hastighed. Nu er alle vores turbo pilot skal gøre er at bestille en momentomformer designet til at producere en 4.000 rpm stall ved 300 ft-lbs. af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85455.html