få biler er så ikoniske som Ford Mustang. Den omstændighed, at køretøjet er i sit niende generation er et bevis på sin popularitet. Siden introduktionen mere end fyrre år siden, både entusiaster og professionelle tunere har investeret betydelige mængder af tid og penge at forsøge at udtrække alle de hestekræfter muligt fra fabrikken motor. Heldigvis er der et stort antal ydeevne dele fra en række forskellige producenter, som kan forbedre hestekræfter output fra 2001 GT Mustang. Ting du skal
ydeevne chip
Aftermarket udstødning
Aftermarket luftindtag system
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern bilens fabrikken luftindtagssystemet og erstatte med nogen af ​​et stort antal forskellige eftermarkedet luftudsugningsanlæg. Eftermarkedet luftudsugningsanlæg vil bidrage til at øge motorens hestekræfter output ved at forøge strømmen af ​​kold luft ind i motoren. Ud over at øge mængden af ​​hestekræfter produceret af Mustang motor, vil luftindtaget ændringen forbedre den generelle effektivitet af motoren fører til øget brændstoføkonomi.
2

Udskift bestanden udstødningssystemet med en endnu mere præstationsorienteret eftermarkedet system. Mens fabrikken Mustang GT udstødning er meget mere præstationsorienteret end den typiske fabrikken udstødning, kan hestekræfter gevinster stadig være havde ved at erstatte fabrikken system med en større diameter eftermarkedet system. Professionel installation anbefales som en elevator hjælper gevaldigt med installationen.
3

Rediger Mustang motor management system ved at vedhæfte en performance chip til den elektroniske styreenhed. Ændring af Mustang default motorstyringssystem kan ikke kun føre til øget hestekræfter output, men forbedrede samlede præstation. Mange eftermarkedet chips tillader brugeren at vælge fra en række forskellige indstillinger, der ændrer motoreffekten på forskellige måder. Da den elektroniske styreenhed er en meget følsom stykke udstyr, er det bedst at lade fagfolk til at udføre nogen ændringer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85534.html