Opbygning af en brugerdefineret turbo kit til din bil er den ultimative måde at få hestekræfter. Der er mange fulde eftermarkedet kits til rådighed for mange mærker og modeller, men sammenstykke din egen turbo kit lader dig brugerdefinerede vælger hvert stykke, og også kan spare dig penge. Hvis du tager dig tid til at søge rundt for brugte dele, kan du have alle de hestekræfter gevinster af en fuld eftermarked turbo kit til halv pris. Ting du har brug
turbolader
Wastegate
Indtag
Olie og kølemiddelledninger
Intercooler og rørføring
Blow-off ventil
udstødningsmanifold
Downpipe
Engine management software
Vis Flere Instruktioner
1

Find en turbolader til at bruge med din brugerdefinerede kit. Dette bør være det første del, du køber, da de særlige kendetegn ved din turbolader vil påvirke støtte nødvendige modifikationer. Der er snesevis af muligheder for nye turboladere fra forskellige eftermarkedet producenter. Men en billigere alternativ er at finde en brugt turbo. Turboladere fra produktions turbo biler såsom Mitsubishi Eclipse og Nissan Z biler sælges ofte i bil entusiast rubrikannoncer, og er langt billigere end at købe en ny enhed.
2

Køb en wastegate til din turbo, hvis nødvendig. De fleste turbos er lavet med interne wastegates. Disse er imidlertid undertiden fjernes i præference for en ekstern spildporten. Sørg for at din turbolader har stadig en arbejdsgruppe intern wastegate, eller købe et eksternt wastegate fra en eftermarkedet producenten.
3

beslutte, hvilken slags intercooler system til at bruge. En intercooler er en luft-til-luft køler, der køler opkrævet luft fra turbo, før det kommer ind i motoren. Forskellige front-mount enheder er tilgængelige fra eftermarkedet producenter. Disse kan findes i kits med bilspecifikt rørsystemer, såvel som uden rørføring. Køb af en intercooler enhed ved sig selv og have rørsystemer custom fabrikeret af en performance butik kan være langt billigere end at købe en fuld kit. En aftapning er også nødvendig. Dette er en mekanisme, der tillægger den øverste intercooler rør og frigiver overskydende opladet luft, når gashåndtaget løftes. Nogle intercooler rør kits kommer med en blow-off ventil. Alternativt mange eftermarkedet producenter tilbyder universelle aftapning enheder.
4

Saml støtter ændringer til din turbo kit. Den billigste indtag løsning er en eftermarkedet luftfilter fastgjort direkte til turboladeren indløb. Olie og kølevæske linjer er nødvendig for at holde turbolader kølig og smurt. Disse kan være brugerdefinerede monteret fra forskellige universal rør sælges af de fleste auto dele og isenkræmmere.
5.

Find en udstødningsmanifold til bolt din turbolader til din motor. Forskellige eftermarkedet producenter gør brugerdefinerede mangfoldigheder for bestemte mærker og modeller. Et billigere alternativ er at have dit lager enhed ændres ved en brugerdefineret udstødning butik til at acceptere turboladeren, du vælger.
6

Afslut din brugerdefinerede turbo kit hardware med en brugerdefineret nedløbsrør. Dette er det stykke af udstødningen, der lægger manifolden til resten af ​​udstødningssystemet. Forskellige universelle enheder tilbydes af eftermarkedet producenter. Alternativt kan en brugerdefineret nedløbsrør fremstilles ved en udstødning butik og monteret på dit køretøj.
7

Tune nye brugerdefinerede turbo kit med nogle type motor management software. For mange mærker og modeller, ECU reflashes eller performance chips, tilbød bliver ved eftermarkedet tunere. Disse revidere bilens tuning kort til dem tilpasset til en turbolader. En dyrere løsning er at købe en fuldt justerbar ECU og har det tunet professionelt af en performance shop. Denne metode giver ofte større hestekræfter og pålidelighed end en mindre omfattende ydelse reflash.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85897.html