At vælge den rigtige kombination af chok til dit køretøj kan betyde forskellen mellem en jævn kørsel og en, der efterlader dig ømmede ved tanken om at køre hjem. Både Monroe og Gabriel har en lang historie inden for innovation og teknologi Valg som chok at bruge kommer ned til personlige præferencer og budget. Hvis du aptering din bil selv, så sørg for at du følger producentens anbefalinger og købe et chok, der vil passe dit køretøj korrekt. Monroe og Gabriel - Ligheder

Monroe og Gabriel tilbyder begge stød til biler og lette lastbiler, herunder specialkemikalier poster og eftermarkedet produkter til at hjælpe bilens præstationer på og uden for vejen. Komplet, klar-til-installere enheder er til rådighed under begge navne. Begge virksomheder sælger deres produkter på nettet eller i butikker.
Gabriel Specifikt

Gabriel chok har et 14-mm, hærdet, forkromet stempel, der er super- færdig til at øge sin evne til at modstå daglige kørsel eller off-road eventyr. Kammeret er fyldt med højtryks-nitrogen gas og anvender flydende stempel teknologi. Sammen med et stort 46 mm boring, øger dette lydhørhed af stemplet øge sine stødabsorberende kapaciteter. Ansøgning-tunet ventilaktiviteter øger kontrol og den sømløse mono-tube design hjælper med at holde den samlede temperatur af chok køler eliminere problemer forårsaget af varme. Pr. januar 2011 den gennemsnitlige pris for en Gabriel chok var $ 30 til 40 dollar.

Monroe Specifikt

Monroe chok har en 1/2 tommer nitrocarburized stempelstang konstrueret til en udvidet levetid. Den 1. 3/16-inch boring giver en effektiv kontrol. Den fuldt fordrevne ventiler automatisk tilpasser sig kørselsforhold og kan specielt tunet for hvert program. Ligesom Gabriel stød, byder Monroe et nitrogen-fyldt rør, men Monroe beskæftiger en særlig selvsmørende tætning for at hjælpe bevare gas og undgå overdreven slitage. De bruger også en al slags vejr væske til smøring for at sikre en smidig stang reaktion. En rille rørs med en Fluon banded stempel øger lydhørhed og giver stød til at holde op med skiftende vilkår. De tilspidsede riller på røret fungerer som en ekstra ventil til at levere en ensartet tur. Pr. januar 2011 gennemsnitlige pris for en Monroe chok var $ 40 til 50 dollar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85949.html