Årtier efter sin oprindelige udgivelse, har Honda CRX blevet en kult klassiker. CRX tilbyder en letvægts platform med en performance-orienteret chassis - den perfekte kombination for entusiaster, der ønsker at bygge billige sportsvogne. Som sådan, er det blevet stadig mere populært at bytte højere hestekræfter Honda motorer såsom B16 i den store CRX chassis. Selvom en bestand B16 monteret i en CRX vil udføre overordentligt godt for prisen, vil installere en turbo kit på din B16 CRX tilbyder et niveau af hestekræfter ikke er muligt med en naturlig indsugning B-række motor. Ting du skal
Turbo kit
Topnøgle
Socket sæt
Vinkelsliber
Udstødningspakning
Motorolie
Køler væske
Motor tuning software

Vis Flere Instruktioner
1

tømme din CRX motor olie og køler væske, som at installere turbo kit vil kræve fjernelse af olie og kølevæske linjer. Tag den forreste kofanger ved at fjerne alle fastgør Phillips-skruer og bolte.
2

Fjern B16 beholdning indtag ved at løsne klemmen ring i gashåndtaget kroppen, derefter fjerne enhver brugerdefineret monteringsskruer. Fjern bestanden udstødning header ved at fjerne header boltene fra forsiden af ​​motoren, samt udstødningen bolte forbinder header til B16 s katalysatoren.
3

Installer udstødningsmanifold fra din turbo kit i sidehovedet placering ved hjælp af materiel header bolte. Slut turbo udstødning nedløbsrør til udstødningsmanifolden med den medfølgende pakning og bolte. Bolt anden ende af nedløbsrør af katalysatoren med en ny udstødning pakning og bestanden bolte.
4

Installer turbolader på udstødningsmanifold er monteringsflange hjælp af de medfølgende bolte. Installer turbo kit indtag og /eller luftfilter på turbolader indløb. Før intercooler J-rør fra foran radiatoren område turbolader, og tilslut til turbo s kompression hjul med den medfølgende gummi adapter og klemringe.
5.

Monter intercooler på plads ved at køre skruer gennem intercooler s monteringsflange placeringer. Forbind intercooler og J-rør med en gummi adapter og klemringe. Slut intercooler up-røret til intercooler s udløb, routing det gennem CRX s fender godt område til gashåndtaget kroppen. Slut up-røret til B16 er gasspjæld organ med den medfølgende gummi adapter.
6

Tilslut alle nødvendige vakuum linier og sensorer til intercooler rørføring. Installer turbo kit ændrede olie og kølervæske linjer i stedet for lager-enheder, og forbind dem til turboladeren. Der henvises til din turbo kit specifikke routing diagram, hvis du er usikker på blodtryksmåling placeringer.
7

Brug en vinkelsliber til at skære en fordybning i bagsiden af ​​CRX front kofanger, så det er i stand til at passe over ladeluftkøler. Montér den forreste kofanger efter den modsatte procedure for fjernelse. Udskift motorens olie og køler væske.
8

Køb en tuning re-flash eller standalone-tuner til din B16. Den væsentligt øget luftstrøm skabt af turbo-systemet nødvendiggør modificeret brændstof tuning. En ECU re-flash installerer basere turbo programmer på B16-aktien ECU, gør det muligt at køre turbo system. For de bedste resultater, har din CRX tunet af en professionel bruger en enkeltstående tuning system.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86379.html