MAP sensor ( manifold absolut tryk ) sensor i bilen kommunikerer luftstrømmen til PCM ( drivaggregatet kontrol modul ) , så PCM kan regulere mængden af ​​brændstof en motor modtager . De SAFC skifter signalet fra MAP til PCM , så du kan ændre brændstofstrømningsvolumen til dine egne specifikationer. Ledningsføring farver kan variere alt efter fabrikat og model nedenstående instruktioner er specifikke for en 1998 Mitsubishi Eclipse GS . Ting du skal
Wire cutter
Wire stripper
SAFC
Vis Flere Instruktioner
1

Forbind ledningerne fra SAFC til ECU'en ( elektronisk styring enhed) i bilens motor på denne måde : Hej

Rød (strøm) til den sorte /hvide ledning (ben 20)

Grøn ( RPM ) til den hvide ledning (ben 73) < br >

Grå ( gasspjæld signal) til den brune /røde ledning (ben 35)

brun og sort ( begrundelse ) til den sorte ledning (ben 10)

White ( MAP sensor i ) og gul (MAP sensor ud ) til gul /sort ledning (ben 36)
2

Tilslut ikke nogen af ​​de andre tråde fra SAFC . I stedet binde dem ud og dække eventuelle udsatte kobber med elektrisk tape .
3

Drej nøglen hele vejen til højre , men kommer tilbage til venstre , før motoren starter. Dette vil tænde SAFC . På SAFC , sæt pres for at " 7 i 7 ". Vælg en fire -cylindret motor , og sørg pilen under " Thr " ( gashåndtaget ) peger opad.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87406.html