Wastegates er bypass filtre findes i alle turbo bilmotorer. Selvom wastegates findes fra fabrikken, når du køber bilen, turbo "snigende" er et fælles problem. Dette manifesterer sig som en uønsket stigning i turbotrykket ved at begrænse udstødningsgas. Tilføjelse af en nyere, større wastegate bypass er ikke ekstremt svært, når du bliver fortrolig med den måde din turbo motor er lagt ud. Ting du skal
Ratchet og topnøglesæt
Skiftenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere eksisterende wastegate på motoren. Dette er en lille ventil stikker op fra den vigtigste udstødningsmanifold eller turbo fastgjort til siden af ​​motoren, og skal være let synlige.
2

Fjern de fire bolte forbinder wastegate til turbo med skralde og passende sokkel. Unbolt og fjern up-og down-rør fra bestanden wastegate s bypass havne og turbo. Brug en skruenøgle sæt, hvis du har problemer med at få til boltene med skralde. Normalt vil du bruge en 10 millimeter svensknøgle og stik til opgaven.
3

Træk bestanden trykslangerne fører fra regulatoren og turbo krop. Sæt dem til side. Find og træk den røde eller sorte styreledning.
4

Bolt de nye rør leveret af eftermarkedet wastegate producent i stedet for den gamle sæt.
5.

Skub nye trykslanger fra den lille regulator støder op til wastegate og trykket montering på turbo. Normalt turbo s slangen glider på den nederste montering på wastegate, mens regulatoren tillægger den øverste. Tryk på kontrolknappen wire.
6

Bolt det nye wastegate i position. Starte bilen. Rev køretøjet til cirka 4.000 omdrejninger at teste glathed af boost-funktionen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87568.html