Momentomformere Forklaret

Køretøjer med automatgear bruge en converter i stedet for en kobling, som giver bilen i tomgang uden at fremdrive køretøjet. Når køretøjets motor når en vis hastighed, momentomformer routs strømmen produceres af motoren til transmissionen. Dette kaldes momentomformer s "stall hastighed." Sikke en momentomformer Er

momentomformer faktisk gør tre opgaver: for det første, en momentomformer overfører strøm genereret af motoren til at transmissionens indgangsaksel. For det andet forøger det moment der produceres af motoren for at give motoren en mekanisk fordel med omkring en ratio på 2:1. For det tredje, en momentomformer vender transmissionen front pumpe til at producere det hydrauliske tryk transmissionen skal bruge for at fungere.
Komponenter i en momentomformer

momentomformer bør være tænkt som to halvdele. Den halve forbundet til motoren kaldes frontpladen eller "impeller", mens den halve forbundet med transmissionen kaldes bageste kappe. Mellem løberen og den bageste skallen er statoren, turbinen og sprag.
Momentomformer Process

turbine forbinder til hovedaksel transmission, og pumpehjulet tillægger krumtapakslen, hvilket får den til at spinde på motoromdrejningstal. Da løberen spinder, det trækker i transmission væske gennem dens centrum, så kræfter, der væske ud af sine finner. Den stærkt presset væske virker derefter på bladene på turbinen, hvilket får turbinen til at spinde. Når løberen roterer hurtigere end turbinen, statoren virker til at omdirigere transmissionsolie tilbage til pumpehjulet at øge trykket ved hvilken fluidet udøver mod finner turbinen ved lave hastigheder, som formerer drejningsmoment. Hvis transmissionen er i gear, og motoren kører i tomgang, anvender bremsen årsager nok trække for at gøre det muligt for løberen at spinde uafhængigt af møllen.
Stallhastighed

Stall hastighed er den maksimale hastighed, som møllen kan holdes konstant på helt åbent gasspjæld. Kort sagt, en konverter s stall hastighed er den hastighed, hvormed en motor skal dreje, målt ved omdrejninger per minut eller "omdrejninger", for at begynde at flytte køretøjet. Da motorens omdrejningstal øges, spinder statoren i konverteren sammen med resten af ​​konverteren, og er ansvarlig for at få bilen bevæge sig, når speederen er trådt ned.
Valg Stall Speed ​​

Hvordan man vælger en momentomformer s stall hastighed er langt den mest almindelige spørgsmål om drejningsmomentomformere. Den vigtige faktor til at huske er, at omformeren stall hastighed er den hastighed, som motoren skal dreje før bilen begynder at bevæge sig. Bilentusiaster ofte erstatter bestanden konverter med en, der gør det muligt for motoren at nå en højere hastighed før køretøjet begynder at bevæge sig. Udsættelse af det punkt, hvor køretøjet vil begynde at bevæge tillader motoren at nå hastighed, hvor det begynder at gøre sin magt. Stock omformere har typisk en stall hastighed på mellem 1.400 til 1.800 omdrejninger i minuttet, mens lidt modificerede motorer kan anvende en konverter med en stall hastighed på ca 2.400 omdrejninger. Race motorer ofte bruger momentomformere med en stall hastighed på 3.500 omdrejninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/94996.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger