Ligesom en freeflow udstødning og en lavere, stivere affjedring, er en kold luft indtag system betragtes som et must have af en masse mennesker, der er tuning deres biler til at få mest strøm fra dem. Men som enhver power-tilføjer en del, der kan installeres på en motor, har kolde luft indtag deres plusser og minusser, og er også omfattet af misinformation. Hvad er en kold luft indtag?

Som navnet antyder, en kold luftindtag er en anordning monteret på indsugningssiden af ​​en motor, og det trækker i koldt, tæt luft. Luft, brændstof og gnist er de tre vigtigste ingredienser, der giver en forbrændingsmotor til at arbejde, og modificerede biler, er alle tre af disse ting som regel steget. En kold luftindtag teoretisk tilføjer hestekræfter ved at bringe tættere luft (fordi det er køligere) ind i motoren, hvilket igen forbrænder hurtigere og derfor tilføjer mere magt. En kold luftindtag eller CAI er næsten altid placeret nær fronten af ​​bilen. Mange mennesker fjerne en af ​​deres forlygter eller kørelys og placere åbningen til CAI der. Der er også kofanger monteret Cais, der trækker luft ind fra et hul i kofangeren.
Hvordan en kold luft indtag påvirker ydelsen

Kolde luftindtag kan øge hestekræfter en motor, selvom nogle har ubetydelige magt gevinster. Generelt kan hestekræfter gevinster fra Cais variere fra to eller tre hestekræfter til så meget som 15 hestekræfter eller mere. De kan også øge gas respons, da motoren bliver mere luft, hurtigere. En anden træk af CAI er er en kraftigere motor, især under acceleration, som en kold luftindtag kan udvise en kraftig indtagelse støj. Nogle bilister som den tilføjede støj.
Downsides
p Der er et par ting at være opmærksom på, når det kommer til Cais. Hvis indtagelsen er placeret et sted under bilen, kan det suge regn og vand, hvis bilen køres i våde forhold eller gennem en vandpyt. Uanset vand bliver suget op, vil ofte gå lige ind i motoren og eventuelt få motoren til at hydrolock og dermed ødelægge motoren. Et andet potentielt problem med eftermarked Cais er utilstrækkelig filtrering. Bilproducenter gå til store længder for at sikre de motorer, som de gør har en ordentlig filtrering så overskydende snavs ikke kommer ind i motoren. Hvis filteret på en CAI ikke er ordentligt forseglet mod snavs og snavs, kan motorens levetid forkortes. Teoretisk vil Cais returnere lavere brændstoføkonomi, da tættere luft tager mere brændstof til at brænde, men det er sandsynligvis ubetydelig i de fleste tilfælde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95054.html