Hvad er for stor eller lille i form af udstødningsrøret dimensionering har indtil for ganske nylig været en kilde til ophedet debat i den automotive samfund. Imidlertid er sagen temmelig afgjort nu, og kommer ned til et spørgsmål om ansøgningen. Udstødning Purpose

formålet med enhver udstødningssystemet er at optimere flowet, mens du sender udstødningen gennem en række af omformere og halstørklæder til at behandle det og reducere støj fra motoren.

Flow-og Velocity

De to vigtigste aspekter af enhver udstødningen er mængden af ​​gasser kan passere igennem under de bedste betingelser (flow), og hvor hurtigt udstødningsgasserne undslippe.

Back Pressure
p Der er en udbredt misforståelse, at en motor skal have en vis mængde af tryk i udstødningssystemet for at køre godt. Denne "modtryk" er faktisk bare en bivirkning af velocity-styrke begrænsning.
Dimensionering

Selvom udstødningsrørføring i nærheden af ​​motoren skal være små for at fremme høj hastighed flow , slanger diameter mere end 12 inches fra mangfoldigheder har lidt at ingen effekt på strømhastighed.
resultater

En god formel for performance udstødning slange diameter er 1 tomme per 100 kubik inches af forskydning til enlige udstødninger, og 1,5 tommer for duals. Det betyder, at en 400-kubik-tommer motor ville gøre bedst med en enkelt fire-tommer rør eller to tre-tommer rør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95177.html