En eftermarkedet omdrejningstæller med shift light er en fælles opgradering til bilejere, der ønsker at holde bedre styr på deres motorens omdrejninger. Skiftet tændes ved en forudbestemt RPM, lade chaufføren vide, at han har brug for at skifte til det næste højere gear. Et skift lys er særligt nyttige, når føreren er på en racerbane. Når lyset går ud på omdrejningstælleren, føreren kender det er tid til at skifte uden at tage øjnene fra vejen. Ting du skal
Boremaskine
borehoveder
Socket sæt og skralden
Skruetrækker
Wiring strippere Salg In-line ledningstikkene
Elektrisk tape
Omdrejningstæller med shift lys
Vis Flere Instruktioner
1

afgøre, hvor du ønsker at montere omdrejningstæller. Fælles steder for en omdrejningstæller er på instrumentbrættet foran føreren eller på toppen af ​​ratstammen. Du kan også montere omdrejningstælleren hvor bestanden omdrejningstæller er installeret (hvis køretøjet har en), selv installation på den måde er mere kompliceret, da bestanden gauge skal fjernes.
2

Indstil omdrejningstæller til svarer til antallet af cylindre, at din motor har (4, 6, 8 osv.). Denne procedure vil variere afhængigt af den type omdrejningstæller, du bruger, men vil indebære at trykke og holde en knap på bagsiden af ​​omdrejningstæller et antal gange for at indstille omdrejningstæller.
3

Monter den medfølgende skift lys til omdrejningstæller. Omdrejningstælleren vil komme med et beslag til shift light, der ombrydes omkring omdrejningstæller. Skiftet lys er monteret på beslaget oven på omdrejningstæller. Sæt shift light ledningsnettet i bagsiden af ​​omdrejningstæller.
4

Monter omdrejningstæller med den medfølgende hardware. Aftermarket omdrejningstællere kommer med et beslag, der ombrydes omkring omdrejningstæller. Beslaget selv derefter boltet til instrumentbrættet eller ratstammen med den medfølgende hardware. Du kan være nødt til at bore små huller til skruerne, der holder omdrejningstælleren beslaget på plads.
5.

Bor et ½-tommer hul i firewallen nær omdrejningstæller at route omdrejningstæller ledningerne til motorrummet. Brug en boremaskine og et ½-tommer bit. Du kan også kigge efter en eksisterende hul, der bliver brugt til at dirigere ledninger og bruge det. Hvis du borer din egen hul, installere en gummiring i hullet, så ledningerne ikke bliver flosset af metalplade omkring hullet.
6

Kør ledningerne fra bagsiden af ​​omdrejningstælleren efter retninger, hvilket igen vil variere alt efter den type omdrejningstæller, du bruger. Der vil være en primær strøm ledning, der skal køre til tændingslåsen eller til sikringsboksen, der vil slå omdrejningstælleren, når tændingen slås til. Der vil også være en jordledning og en ledning, der løber til spolen (på ældre biler) eller til en computer (på nyere biler) at sende omdrejningstallet signal til måleren. Fastgør en runde hul til enden af ​​jordledningen, og skru det til en metal overflade, der er fri for maling.
7

Find en eksisterende ledning i instrumentbrættet, der går til de gauge lys. Splejse ledningerne til omdrejningstæller i denne ledning ved hjælp af en inline-stik. Slå tændingen til, så omdrejningstæller har strøm. Indstil RPMs hvor du ønsker skiftet lys til at komme på (såsom 5000 eller 6000) i henhold til de anvisninger. Dette vil indebære at trykke på en knap på forsiden af ​​omdrejningstæller eller dreje et drejeknappen for at indstille skiftet point.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95392.html