Cowl induktion hætter blev brugt på Chevrolet biler fra slutningen af ​​1960'erne til midten af ​​1980'erne for at bidrage til at øge hestekræfter. De giver mere luftstrømmen ind induktion systemet på fuld åbent gasspjæld, hvilket øger luft /brændstof ind i motoren. Ved åbent gasspjæld, åbner et vakuum betjent stopgarn dør på bagsiden af ​​hætten, udlejning i kølig højt lufttryk. Eftermarkedet dele forhandlere har cowl induktion hætter og hætte scoops flere mærker og modeller. Hood Flapper

kutte induktion hætte flapper er den del, der åbner for at lade køligere, højtryks-luft ind i motoren. Hætten flapper holdes på plads af hætten induktion hætte luftindtag ramme, som er boltet til emhætten med to støttebeslag.
Air Control Magnetafbryder

luftregulering magnetventil switch er den del, der lægger til speederen sammenkobling. Når gashåndtaget er helt åbent, sender et elektrisk signal til luften renere indsugningsventil relay samling, aktivering af vakuum og åbne hætten hætte døren.
Hood Door Aktuator

kutte induktion hætte dør aktuator er et tomrum-drevne kontakt, der arbejder off af motorens vakuum til at åbne og lukke hætten hætte dør. Ved fuld gas, suger vakuum membranen inde i aktuatoren, der trækker aktuatorstangen og åbner hætten dør. Det er boltet til emhætten aktuator support beslag.
Luftfilter Flange

kutte induktion luftrenser flange sidder på spaceren på toppen af ​​karburatoren og sæler til emhætten til bidrage til at opnå maksimal luftstrøm ind i karburatoren. En spacer forsamling passer mellem flange og karburatoren at hæve luftfilteret op i hætten induktion hætte.
Hood Screen

kutte induktion hætte skærmen er designet til at holde blade, bugs og andre fremmedlegemer ind i luftfilterhuset. Det er holdt på plads mellem hætten hætte døren og cowl grill skær med skruer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95643.html