Mens standard bil indtag er mindre støjende end eftermarkedet indtag systemer, er de generelt har masser af drejninger i rørsystemet. Luftindtaget Systemet har til huse i motorrummet under bilens hætte. Dette skaber ikke blot varm luft, men også mindre luft når din motor, forhindrer dig i at få den optimale ydelse fra din motor. Højtydende luftudsugningsanlæg har mange forskellige funktioner, men dele af et originalt udstyr (OE) luftindtag er få og enkle. Air Filter

Næsten hver eftermarkedet luftindtag system har genanvendelige luftfiltre som ikke kun hjælpe miljøet, men spare penge i det lange løb så godt. Luftfiltre er miljøvenlige, fordi de rense snavs fra din OE luftindtag system, der mindsker risikoen for høj forbrænding i motoren.
Throttle

Hovedparten af luft, der passerer gennem OE luftindtag system styres af gas. Gashåndtaget er fastgjort til et kabel forbundet til speederen, hvor den kan betjenes af føreren. Da føreren anvender gasspjæld, er mængden af ​​luft, der passerer gennem tilførselsrøret faldet.

Intake Tube

Air indtag rør findes i forsiden af ​​OE luftindsugningssystemet og er som regel lavet af plastik. Tilførselsrøret ruterne uden luft fra et vakuum, der er produceret i motorens cylindre.
Manifold

Luften indsugningsmanifold fordeler luftstrømmen ind i mange separate rør, der fører til forskellige motorens cylindre, der hjælper med at holde en sikker luftstrøm. Sikker luftstrøm defineres som den korrekte mængde luft fordelt gennem luftindtaget slangen fører til motorens cylindre. Når luftfordelingen er ujævn, det udgør en potentiel trussel mod motorens cylindre. Dette skaber igen de mest ideelle forbrænding niveauer. Luftindtaget manifold er normalt til huse i et cover, der beskytter den mod rust og andre skadelige elementer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95770.html