Subaru WRX STi og understyring er to ord der almindeligvis findes i samme sætning og udgør et problem, eftermarkedet entusiaster og det daglige driver ser at fastsætte det øjeblik, de køber bilen. Et væld af muligheder er blevet prøvet og har vist sig at arbejde, hvoraf nogle er gratis, mens andre kræver ændring af køretøjets fabriksindstillinger og udstyr, der spænder fra bredere og lettere hjul til eftermarkedet krængningsstabilisatorer. Hver justering vil have forskellige effekter, så det er i sidste ende op til ejerens præferencer til, hvilke indstillinger der virker bedst for dig. Ting du skal
Tire trykmåler
Tire luftpumpe
Bredere hjul
Lighter hjul
Smallere fælge
Tungere hjul
adgang til et alignment
Aftermarket krængningsstabilisatorer Salg Aftermarket fjedre
Aftermarket chok
Aftermarket suspension bøsninger
Vis Flere Instruktioner
1

øge dæktrykket i intervaller på 2,5 psi til fronten, og samtidig reducere med det samme beløb for den bageste.
2

Installer bredere eller lysere hjul i front, mens du installerer smallere eller tungere hjul i den bageste.
3

Juster køretøjet på en sådan måde, at den forreste har mere negativ camber, mere toe-out og mere positiv caster, mens den bageste skal have mere positiv camber, sammen med mere toe-out.
4

installere svaje barer, og fronten, blødgøre, mens den bageste, stivne.
5

Installer fjedre med en blødere fjederkonstant i front, og den bageste, med et stivere fjederkonstant gå .
6

Installer eftermarkedet støddæmpere med blødere dæmpning i front, og samtidig opretholde en stivere indstilling i den bageste.
7

Installer eftermarkedet ophængsbøsninger, med blødere bøsninger i foran og stivere i den bageste.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95825.html