Sådan installeres en VorTech T-Trim Trisse

VorTech Engineering gør en høj kvalitet mærke af eftermarkedet køretøjets ydeevne ekstraudstyr produkter generelt designet til Chevrolet og andre GM linjer. Blandt deres mest populære emner er trykladere og kompressor kits, og med god grund. Korrekt installeret, serviceret og vedligeholdt, kan de virkelig sætte skub gade bilen hastigheder og ydeevne. Trykladere og kompressor kit installationer kræver avanceret bilindustrien teknologi erfaringer og færdigheder. Dette er grunden til at installere dem forkert bortfalder garantien udstedt disse komponenter. Hvis du har de værktøjer og know-how, installere en VorTech T-trim remskive er værd at forskel i ydelse. Ting du har brug
VorTech T-trim remskive kit
Tidsubegrænsetde skruenøgler (3/4 tomme)
3/8-inch Ratchet
1/2-inch Ratchet
5 /16 -, 3/8-, 9/16- og 3/40-inch og 17 mm stikdåser
Loctite
Flat # 2 skruetrækker
unbrakonøgle, standard sæt
Varmepistol /propanblæselampe ( hvis det er nødvendigt)
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd luftmassemåler stik. Tag trykledningen /rør hele vejen til gashåndtaget kroppen. Løsn fjederen strammeren og fjern Serpentine bælte.
2 Se diagrammerne og lægge alle de bolte, skiver og møtrikker inden du starter installationen.

Tag foråret strammeren på forsiden monteringsplade og erstatte den med M10X1.5X55 mm bolt og spændeskive. Gør det samme med den lade på forsiden monteringsplade.
3

Løsn og fjern de seks bolte bevarer kompressoren drivhjul på forsiden af ​​krumtappen spjældet. Løft remskiven og sæt den til side. Brug en 9/16-inch socket til at tage ud i bolten holder super oplader trisse på plads, og sæt den til side.
4 gevindstænger i et kryds og tværs mønster fastholder balanceret spænding.

Installer den nye tandhjul krumtap remskive med de samme seks bolte, du fjernede tidligere. Brug Loctite på hver bolt, som du geninstallere. Installer og spænd i en kryds og tværs mønster i modsætning til en sekventiel mønster. Den endelige moment skal være 35 pund-fødder.
5.

Bend, flex og bånd som nødvendige eventuelle slanger eller andre linjer ikke tillader tilstrækkelig plads omkring den nye remskive. Monter kompressoren remskive på kompressoren indgangsaksel med den lange hub ansigt til ansigt med turboladning. Line up og sæt firkantnøglen.
6 Loctite er alvorlig bolt lim.

Spænd remskiven på plads med holderen bolt spændeskive og Loctite med skralde og sokkel. Gennemgå illustrationen for at verificere dette bliver gjort korrekt. Coat justeringsskruen gevind med anti-seize. Fra bagsiden, tråden skaftet af strammeren Lysthuset gennem sprækken på frontpladen.
7

Start justeringsskruen ind i hovedet på strammeren lysthus. Placer justeringsskruen monteringsblokken på lederen af ​​justeringsskruen. Spænd på plads med Flathead skruer inkluderet. Gennemgå diagrammet for dette skridt.
8 Opstrammer trisser er tunge komponenter.

Slip inkluderet stjernehjul spacer over strammer lysthus akslen. Brug i cockpittet skive og møtrikken at montere aluminium stjernehjul på Lysthuset. Juster strammer Lysthuset til den højeste position. Slip tandrem på håndsvinget så kompressoren remskive. Juster fjedermekanisme rullen ved at dreje stjernehjul skruen mod uret. Lås strammeren med kontramøtrik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96243.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger