VW GTI er en legendarisk hatchback at VW begyndte at importere til USA i 1983, fra 2011, var den i sin sjette generation. Begyndende med den fjerde generation MK4 model VW begyndte at tilbyde en turboladet version af GTI. På lager formular, har MK4 GTI ikke kommer med en boost gauge, hvilket er en måler monteret i interiøret, der fortæller føreren, hvor meget øge turbo producerer. Installation af en boost gauge er forholdsvis let i et MK4 GTI. Ting du skal
Manuel boostmåler
dobbeltsidede tape
Saks
"T" vakuum linje stik
Elektrisk fræsere
Elektrisk tape
Inline ledningsforbindelsesenheden

Vis Flere Instruktioner
1

Find et monterings stedet i interiøret. Den boost gauge skal være synligt for føreren, når bilen køres, og det skal monteres på ratstammen eller instrumentbrættet. For at gøre arbejdet lettere og undgå bore huller, montere måler med dobbeltklæbende tape.
2

Fjern det nederste trim på instrumentbrættet, som er trukket ud af de klip, der holder det på plads. Kør vakuum linje, der kommer fra bagsiden af ​​måleren gennem bindestreg og derefter gennem et hul i firewallen. Brug en eksisterende hul og rute vakuum linje gennem det.
3

Find et vakuum linje på indsugningsmanifolden hvori vakuum linje kan være splejset. Skær vakuum linje med en saks. Installer en "T" krydset, så linjen er genoprettet. Skub vakuum linje fra måleren på den tredje "T", så boost gauge kan læse mængden af ​​vakuum i systemet.
4

Find en ledning, der går til en af ​​de eksisterende målere i bindestreg og lyser, når gauge tændes. Strip en lille mount af isolatoren fra tråden med wire strippere. Med en inline-stik, splejse ledningen på bagsiden af ​​profilet, der går fra gauge lyskrydset ad instrumentbrættet ledninger. Wrap elektrisk tape omkring wiren og wiren stik.
5.

Tænd for motoren og checke måleren at se, at det er læsning løft ordentligt. Tænd på måleren lys til at sørge for lys på måleren tændes, når de indvendige gauge lysene er tændt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96680.html