Coilovers er en type bil suspension, der omfatter en spiralfjeder monteret oven på en støddæmper. På eftermarkedet industri, henviser udtrykket "Gevindundervogn" til en fuld opsætning af justerbare chok, der kommer samlet med sænkningssæt og bruges til at sænke køretøjets suspensioner til ydeevne formål. Andre performance chok systemer, der ikke indeholder skruefjedre anvendes i forbindelse med bilens lager fjedre eller et sæt eftermarkedet sænkningssæt. Mens både ophængningsmuligheder tilbyde de samme håndtering forbedringer og aggressive sænket stance til din bil, fuld Gevindundervogn kits giver større indstillingsmuligheder. Coilovers

Mens alle suspension designs, der har en stødbeskyttet spiralfjeder teknisk kunne kaldes coilovers, udtrykket almindeligvis refererer til eftermarkedet foråret og spankulere kits, der tilbyder fuld højde og chok indstillingsmuligheder i modsætning til stivere, som generelt kan ikke indstilles. Justerbare coilovers har et gevind chok krop sikret med låsning kraver. Efter at have løsnet kraver, justere længden af ​​det chok ved at skrue nedre chok organ op eller ned for at tilpasse køretøjet kørehøjde. Coilover chok også justerbare drejeknapper at indstille chok dæmpning og rebound, som styrer turen stivhed. Fjedrene på coilovers er stivere end lager enheder til at kompensere for den øgede dæmpning og rebound effekter.
Ydelse Shocks

Nogle eftermarkedet virksomheder fremstiller ydeevne chok anvendes i forbindelse med lager eller eftermarkedet spiralfjedre. I modsætning coilovers, mange ydeevne støddæmper kits ikke tilbyde kørehøjde tilpasning. Men ligesom Gevindundervogn kits, tilbyder de fleste ydeevne chok justeringsknapper at tilpasse chok dæmpning og rebound effekter. Ydeevne støddæmpere er en god mulighed, hvis du ønsker at øge køreegenskaber uden at custom-tune kørehøjde, som kræves på justerbare Gevindundervogn-systemer.
Sænkning Springs

at sænke kørehøjden af ​​dit køretøj uden justerbare coilovers, brug sænkning fjedre sammen med performance chok. Sænkning fjeder kits har kortere, stivere fjedre i forhold til bestanden enheder. Den kortere fjeder konstruktion tillader, at køretøjet kan sidde lavere på suspensionen, hvorved kørehøjde. De håndtering fordelene ved en præstation chok og sænkning foråret kit er lige til en sammenlignelig justerbare Gevindundervogn kits. Forskellen er, at den type sænke installeret foråret bestemmer kørehøjde reduktion og ikke tilpasses.
Støtte Suspension Ændringer

Ved installation coilovers eller sænke forår-and- chok kits, er der andre suspension komponenter til at overveje at installere. Sænkning af køretøjet ændrer suspension dynamik, som påvirker dækkets tilpasning. For at kompensere, mange køretøjer kræver en justerbar camber kit, som lager-systemer ofte ikke tilbyde nok justerbarhed til at nulstille dæk tilpasning til materiel parametre. Desuden skal du installere ydeevne krængningsstabilisatorer for at maksimere køreegenskaber. Sway barer vandret tilslutte den ene side af suspensionen konstruktionen til den anden, hvilket øger stivheden af ​​kabinettet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96790.html