Intern Vs . Eksterne Beadlocks

Der er to typer af beadlocks rådighed. Eksterne beadlocks vedhæfte yderkanten af ​​fælgen og fastholder perle på . Interne beadlocks installere på indersiden af ​​dækket , og hold begge perler på en fælg . Heavy duty off- roaders bruger beadlocks at forhindre dækvulsten komme af fælgen , når trætte luftes ned. Eksterne Beadlocks

Eksterne beadlock hjul har perlen låsering som en integreret del af hjulet. Disse ringe bolt på den ydre omkreds af hjulet . Når dækket er luftet ned til off- road brug, beadlock sikrer , at dækket forbliver på fælgen.
Interne Beadlocks

Interne beadlocks installere i indersiden af et dæk. Udformet som en slange , når den er oppustet , det beadlock påfører tryk på indersiden af dækket på begge sider af dækket . Dette hjælper med at forhindre enten perle komme fri, når dækket er luftet ned for off -roading .
Intern vs ekstern

Department of Transportation ikke godkende beadlocks til gadebrug . Eksterne beadlocks , med deres tykke ekstra ring boltet til ydersiden af hjulet , er synlige på gaden. Derudover har de kun beskytte en perle fra adskillelse . Interne beadlocks er ikke synlige fra gaden, og de ​​beskytter både perler fra at komme løs. Hver jurisdiktion har sine egne regler for street brug af beadlocks .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/rims/97802.html

Previous:
Next:

fælge