Aluminium fælge ikke bare hjælpe din ATV udseende flue - de kan være en knald eller fald faktor, når det drejer sig tid til rent faktisk at flyve. Mens nogle måske se på den gennemsnitlige ATV og se noget af Sledgehammer filosofi, at de fleste off-roaders brug, faktum er, at ATV deler sin tætteste åndelige sammenhæng med motorcykler og gokarts. Og i disse high-performance applikationer, er letvægts begyndelsen og slutningen af ​​build ligningen. High Speed ​​Control

dine hjul, dæk og kontrolgrupperne omfatter broderparten af ​​ATV uaffjedrede vægt. Hvor høj hastighed off-roading er bekymret, uaffjedrede vægt er massen, at dine fjedre og stød skal kontrollere, da ATV går over ufuldkommenheder på sporet. Ved høj hastighed, skal ATV frame - teoretisk - forblive stabil i forhold til jorden. De hjul og dæk er de bits konstant hoppen op og ned. Et tungere hjul /dæk combo tager længere tid at reagere og skabe en hammer-lignende effekt på ATV fjedre, når den rammer jorden. Lysere hjul /dæk kombinationer kan hurtigere tilpasse sig terrænet, holde alle fire dæk ned og levere strøm og holde dig i kontrol af ATV retning.
Hurtigere respons

Måske har du set, at gymnasiet demonstration centrifugalkraft og hvordan det påvirker bevægelse. En studerende sidder i en roterende stol og holder en pind vandret i begge hænder. Denne stick er faktisk en aksel, og på den aksel spinder en tung hjul, kaldet et svinghjul. Den studerende vipper tunge svinghjul til venstre eller højre og stolen spins som reaktion på den kraft, der udøves af hjulet. Det samme sker med din ATV, når hjulene snurrer, centrifugalkraften shoves ATV i retninger, som du ikke har til hensigt. Lettere hjul reducerer svinghjulseffekt af hjulet-dæk pakken, så du kan bruge affjedring, dækslidbaner og driver input til at styre ATV stedet for at lade disse fire, tunge svinghjul at puffe dig rundt.


Lighter Landinger

Dette kan ikke være en bekymring for alle ATV entusiaster - men det betyder ikke, det bør ikke være. Kommer ud af en hoppe og nærmer sig jorden, til de første ting røre ned, vil (forhåbentlig) være dine hjul. En tung hjul /dæk combo rammer jorden som en hammer, pløjning i den og sende effekt hytte tilbage gennem suspension og til rytteren. Dune ryttere og stunt ryttere, der tilbringer en masse tid i luften ved, hvor skadelig disse anslagskræfter kan være at både køretøjet og rytterens nyrerne. En lettere hjul /dæk combo vil ikke bære så meget energi går ned i jorden, og vil hurtigere gå i stå uden unødigt at komprimere fjedrene. Det betyder en længere levetid for din fjedre, stød, suspension komponenter og indre organer.
Overvejelser

den primære fordel for enhver aluminium fælg er dens lette vægt, du kunne være overrasket over, hvor mange alu fælge er betydeligt tungere end deres stål kolleger. Nogle gange sker, fordi alle ejer virkelig ønsker, er en smart søger ATV, der er mellem ham og mode politiet. Men andre gange aluminiumsfælge kræver mere materiale, fordi de er lavet af en svag og lav kvalitet støbt aluminium. I dette tilfælde, du helt sikkert får, hvad du betaler for. Støbt aluminium fælge kan være billigere, men normalt afvikle tungere, fordi materialet i sig selv er langt svagere end stål. Hvis du ønsker at høste fordelene af aluminium hjul, og derefter bruge pengene på et godt sæt af smedede, letvægts, høj kvalitet strukturelle Alu-fælge, og undgå noget med ordene "Kina", "Taiwan" eller "Mexico" støbt ind i det. Ja, vil du ende investerer mere i kvalitet fælge - men du får det hele tilbage, når det kommer til performance

. .from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/rims/97839.html