Volkswagen Golf GTI bruger en bremse rotor og skydelære design til sit bremsesystem. Denne bremse design gør det muligt Golf GTI til at drage fordel af den øgede lukkekraft, at en caliper bruger over en bremsetromle stil system. Hydraulikvæske tvinges gennem stål bremse slanger og ledes ind i kaliberen systemet. Tykkelsen indeholder en bremseklods, der tvinges mod en rotor (disc), som forårsager friktion og bremser bilen ned. Over tid, kan kaliberen funktionsfejl på grund af alder. Når dette sker, din caliper normalt griber. Du vil være i stand til at fortælle, om din Golfs caliper har beslaglagt, fordi rattet vil trække i retning af den beslaglagte caliper under bremsning. Jo hårdere bremsevirkning, jo mere bilen vil trække i retning af den beslaglagte kaliberen. Ting du skal
Topnøgle med topnøglesæt
zip-bånd
Tire svensknøgle Salg Jack Hotel (2) bukke
Vis Flere Instruktioner

1

Bryd de forreste hjulmøtrikker løs på GTI med et dæk skruenøgle. Vend lapperne 1/4 omgang mod uret.
2

Jack forsiden af ​​GTI op ved hjælp af forreste jack punkt placeret bag radiatoren.
3

Place en donkraft stå under hvert af de forreste støtteben knivspids svejsninger. Disse er placeret direkte under fører og passager sidedøre. Sænk GTI på tribunerne.
4

Finish fjerne lug nødder og trække hjulet af hjulnavet forsamling.
5.

Fjern de øverste og nederste bolte på kaliberen. Caliper dækker en del af rotoren, hvilket er en skive monteret på forsiden af ​​hjulnavet.
6

Skub caliper forsamling fra bremsen rotoren og fastgør caliper til Golfs skruefjedre på suspension over bremsen forsamling. Vær sikker på ikke at beskadige gummi bremsetryk tilsluttet caliper i denne proces.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57295.html