The caliper på bremsen forsamling klemmer et par bremseklodser mod rotoren at bremse eller standse køretøjet, når du træder på bremsepedalen. Alle disse komponenter udgør bremsen rotoren, en vigtig del af bremsesystemet, det vigtigste sikkerhedsforanstaltning på din bil. Dog kan problemerne udvikle sig på bremse rotorer efter års tjeneste. Symptomer

Der er flere symptomer produceret af en dårlig rotor eller bremsesystemet påvirker rotor operation: når en rotor bliver skæv, out-of-round eller varme markeret, vil det producere en vibration, du kan føle sig på bremsepedalen, når en bremse slange eller line utætheder og frakker rotoren friktion overflade, kan det forårsage din bil til at trække til den ene side, som du anvender bremserne. I nogle tilfælde vil flydende forurening udløse bremserne til at forblive anvendt, overophedning bremsen forsamling.
Identifikation

bremserotortemperatur er en metalskive, der arbejder sammen med bremseklodserne. Afhængig af din bil mærke og model, skiven og navet kan danne en enkelt enhed. Selv konventionelle rotorer giver en glat friktion ansigt, sport eller ydeevne rotorer bruge en ventileret, slidset skive at sprede varmen hurtigere. Dette reducerer muligheden for rotoren vridning og varme kontrol.
Inspektion

Når du tjekker dine bremse rotorer for problemer, undersøge rotoroverfladen for revner, ridser og varme pletter, som kan skabe bremsning problemer som pulserende bremser. Brug et mikrometer til at måle disc tykkelse i forskellige steder rundt omkring i disken, brug et måleur at tjekke for disc runout. Sammenlign dine målinger med specifikationerne på dit køretøj service manual. Nogle skønhedsfejl på rotoren overflade kan fastsættes ved resurfacing rotoren i en maskine butik, hvis rotoren er tyk nok. Hvis dette ikke er muligt, skal du udskifte rotoren.
Funktioner

Når du træde på bremsepedalen at bremse eller standse bilen, som du fart ned ad vejen, og nogle af bilens vægt overføres til den forreste del af bilen, tvinger de forreste bremse rotorer til at gøre det meste af bremsekraften. Ifølge James E. Duffy, "Modern Automotive Technology" i forbremser håndtere tæt på 70 procent af bremsevirkning. Da bremsen rotorer er mere effektive end tromlebremser, er de mere almindelige på forhjulene.
Forebyggelse /Solution

Kontrollér bremsesystemet på din bilproducent anbefalede intervaller for undgå bremse rotor og andre relaterede problemer. Hvis du bemærker en unormal tilstand, som du betjener bremserne, tage din bil til et autoværksted til øjeblikkelig inspektion for at undgå alvorlige trafikulykker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57304.html