Bremsesystemet er afgørende for bilsikkerhed. Vores liv og andres liv, er afhængige af velfungerende bremserne på hvert køretøj på vejen. Bremsesystemer mislykkes, så du skal udføre regelmæssig forebyggende vedligeholdelse og være opmærksom på de tidlige symptomer på udviklingslandenes problemer. En sådan almindelige symptom er en lav eller blød bremsepedalen. Dette sker, når du skal træde på bremsepedalen meget længere end forventet, før bremserne engagere. Dette giver dig en ubehagelig fornemmelse af, at din bil ikke kan holde op. Ting du skal
Bremsevæske (som specificeret af bilfabrikant)
sprøjte eller Baster
stik for hovedcylinder bremsetryk tilslutninger
Vis Flere Instruktioner
1

Afgør, om den lave bremsepedalen er ledsaget af vibrationer eller svingninger, når du bremser. Hvis det er tilfældet, er det sandsynligt, at en skæv bremseskive eller en ud-af-round bageste bremsetromle presser bremseklodsen eller sko længere væk fra bremsefladen end normalt. Det betyder, at bremsepedalen bliver nødt til at blive deprimeret længere end normalt, før bremserne engagere, hvilket gør pedalen føles blød og lav. Enhver vibration eller pulsering i bremserne er anledning til en øjeblikkelig fuldstændig inspektion. Vær sikker diskene og trommer er alle sande og rundt, og at puderne og sko (og alle andre bremsekomponenter) er i god stand.
2

Tænk over, hvordan det problem udvikles. Begyndte det pludseligt, eller gradvist? Hvis problemet begyndte pludseligt efter bremse servicering, luft sandsynligt er i en eller flere af de bremserør. Udluft linjerne for at fjerne luften. Hvis problemet begyndte pludseligt og ingen har serviceret bremser for en stund, er problemet sandsynligvis forårsaget af en lækage i systemet eller et problem med hovedcylinderen.

På ældre tromlebremser, en lav bremsepedal kan undertiden udvikle sig, hvis selvjusterende mekanisme er tæret og stikning. Hvis din bil har ældre tromlebremser (mange low-end biler har stadig bageste tromlebremser) Prøv at sikkerhedskopiere hurtigt og bremsning fast. Denne handling kan løsne op selvjusterende mekanisme og løse problemet.
3

Kontroller bremsevæske niveau i hovedcylinder. En lav bremsepedalen ofte betyder, at du ikke har nok bremsevæske i beholderen. Kig ind. Du bør se et maksimum og et minimum markeret på siden af ​​beholderen. Niveauet skal være mellem disse to varemærker. Hvis hovedcylinder er lavt, tilføjer tilstrækkelig ny bremsevæske at bringe niveauet op til ca halvvejs mellem min og max mærker.
4

Kontroller udseendet af bremsevæske i hovedcylinderen reservoir på samme tid, at du tjekker væskeniveau. Væsken skal være rødlig i farven, og det bør have en klar udseende ligner de fleste kirsebær hoste sirup. Hvis væsken ser brunlig, hvis scum flyder på væskeoverfladen, eller hvis væsken ser ud som om det har nogen form for fast eller flydende forurening, dræne al væsken, skal du skylle systemet og refill med nye væske.

5

grundigt inspicere hovedcylinderen, bremse linjer, og selve bremsen for tegn på lækage. Hvis bremsevæsken er lavt, skal det gå et eller andet sted - og det ting ikke fordamper. En lidt lav væskestand kan simpelthen skyldes slidte bremseklodser eller sko foringer, men et meget lavt niveau eller et niveau, der holder vil lav efter reservoiret er toppede er helt sikkert et tegn på en lækage i systemet. Find lækagen og beskæftige sig med det i overensstemmelse hermed. Stram løse forbindelser og erstatte utætte linjer og sæler. Almindelige læk placeringer omfatter forbindelserne mellem bremserør og master cylinder, bremse linjer på caliperne og gummi stemplerne sæler.
6

Test hovedcylinderen. Åbn dæksel på hovedcylinder og fjern bremsevæske fra cylinderen ved hjælp af en sprøjte eller Baster. Hvis væsken er i god stand, gemme det i en ren beholder til genanvendelse. Fjern forsigtigt bremserør fra bunden af ​​hovedcylinderen og sikkert tilstoppe ledningsforbindelser på master cylinder med passende hætter eller propper. Refill reservoiret til et passende niveau, udskifte reservoiret cap, starte bilen og anvende bremserne. Hvis bremsepedalen nu føles fast og høj, hovedcylinderen fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58243.html