Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Hvordan du ændrer Bremser & Rotorer på en 1994 Lexus ES 300

Bremserne er de vigtigste automotive komponent på din 1994 Lexus ES 300. ES 300 bruger en fire-hjulet skivebremse setup, der leverer ekstra bremseevne og en større grad af sikkerhed. Over tid vil bremserne og rotorer gradvist slid, kræver udskiftning, når rotorerne misfarves, tynde eller deformeret, og når bremseklodserne udsender slibning eller hvine lyde under stop. Udskiftning af bremser og rotorer er en enkel opgave, der kan tage to timer eller mere for at fuldføre under ideelle forhold. Ting du skal
Tyrkiet baster
Lug skruenøgle
Floor jack Salg Jack står nær Ratchet og topnøglesæt
mekaniker wire
smøremiddel
Penetrerende smøremiddel
C-clamp
DOT 3 bremsevæske
gummihammer
Vis Flere Instruktioner
Fjernelse af Bremser og Rotor
1

Åbn hætten af ​​ES 300 og afbryde den negative terminal fra batteriet. Find bremsevæskebeholderen på førerens side af køretøjet nær firewall og fjerne en tredjedel af bremsevæske med en kalkun Baster. Luk hætten på beholderen og bortskaf den brugte bremsevæske på en miljømæssigt forsvarlig måde.
2

Brug en lug skruenøgle til at løsne lug møtrikker på hjul. Bagefter hæve køretøjet med en gulv jack og fastholdelse af køretøjet med bukke. Afslut fjerne lug nødder med lug svensknøgle og afmontere hjulet fra hub forsamling til at afsløre bremsedele.
3

Brug en skralde og sokkel til at fjerne de to bolte, der holder kaliberen til caliper beslaget. Løft caliper off af bremsen rotoren og suspendere caliper i luften med mekaniker wire. Fjern bremseklodserne fra kaliberen beslaget og fjern de to bolte, der holder kaliberen beslaget til navet samlingen med skralde og sokkel.
4

Fjern caliper beslaget fra navet forsamling. Tag fat i bremsen rotoren med begge hænder, og træk forsigtigt rotoren væk fra navet. Hvis bremsen rotoren ikke rokke, anvende en liberal mængde af penetrerende væske omkring mødet overflade mellem navet og rotoren og lad det indstillet til et par minutter. Bagefter bruge en gummihammer til forsigtigt pund rotoren væk fra navet.
Installation af Bremser og Rotor
5

Påfør en liberal mængde af smøremiddel til navet for at forhindre de nye rotorer fra ruster på navet. Skub den nye rotor på navet. Geninstaller caliper beslaget på navet forsamling og stram de to bolte med skralde og sokkel.
6

Place en af ​​de gamle bremseklodser over stemplerne og bruge en C-clamp til at skubbe stemplet tilbage i kaliberen. Dette vil give plads til de nye bremseklodser. Sæt de nye bremseklodser på deres monteringsoverflader på caliper beslaget. Skub caliper over rotoren og pads. Sæt de to bolte og spænd dem med skralde og sokkel.
7

Gentag proceduren på de øvrige hjul. Når du er færdig, skal du montere hjulene på ES 300 og hånd-spænd lug nødder. Fjern støttebenet, og sænk bilen til jorden. Afslut spænde møtrikkerne med en lug skruenøgle.
8

Åbn bremsevæskebeholderen og tilsæt frisk DOT 3 bremsevæske, indtil den når den øverste fyld mærket. Når du er færdig, skal du lukke låget på beholderen. Tilslut den negative terminal kablet til batteriet. Før kørsel, pumpe bremserne et par gange, så at puderne er korrekt indstillet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58974.html

Previous:
Next:

auto Bremser