i 2003 GMC Savanna var en fuld størrelse van, fås i 1500, 2500 og 3500-serien, med en bred vifte af motor muligheder. For 2003 Savanna kom med et enkelt baghjulsakslen på basen model, men en dobbelt baghjulsakslen var en option på 3500. 3500 med dobbelte baghjul har et hjulnav extender på forsiden af ​​vognen. Navet extendere gør ændre de forreste rotorer lidt mere tidskrævende. For 2003 Savanna havde seks-lug og otte-lug setups med forskellige drejningsmoment specifikationer for begge. Ting du skal
Bottle sifon (ekstraudstyr)
Tire jern
2 - eller 3-ton gulv jack
2 bukke
hvid maling markør eller farvekridt
stor skruetrækker
1/2-inch-drive breaker bar (hvis udstyret med nav extender)
1/2-inch-drive skralde og topnøglesæt
1/2-inch-drive, 6-tommer forlængelse (hvis udstyret med hub extender)
1 tub skivebremse caliper fedt
2 dåser aerosol bremse renere
Hammer (hvis udstyret med nav extender)
2-bolte, M10x1.5 (ekstraudstyr)
9-tommers eller større C-clamp
1/2-inch-drive momentnøgle
1/2-inch drev hjulmøtrik socket
Vis Flere Instruktioner
Brake rotor og Pads Replacement Instruktioner

1

Løsn de forreste hjullåsemøtrikkerne på varevogn, ved hjælp af en dæk jern. Hæv den forreste del af van med en donkraft. Sted bukke under de forreste vanger af van, på begge sider af motoren. Sænk van på stikket. Fjern hjullåsemøtrikkerne helt, og fjern derefter forhjulene fra van. Hvis bilen er udstyret med front hub extendere, fjerne dem på dette tidspunkt, ved hjælp af de retninger i afsnit 2 i dette projekt.
2

Installer en C-clamp omkring en af ​​de forreste calipre, så den buede ende af klemmen er på bagsiden af ​​kaliberen og den gevindskårne ende presses mod den udvendige bremseklods. Luk C-clamp lidt for at komprimere stemplerne, og slip bremseklodserne fra rotoren.
3

Fjern caliper-monteringsbolte med en skralde og sokkel. Fjern caliper og hænge caliper forfra spiralfjeder med et metal bøjle. Fjern de gamle bremseklodser, med hånden fra kaliberen beslaget. Placer en af ​​de gamle puder mod stemplerne i bremsen caliper. Installer C-klemme omkring bagsiden af ​​kaliberen og bagpladen på bremseklodserne. Spænd C-clamp til at skubbe stemplerne helt ind i kaliberen krop. Fjern C-clamp og den gamle bremseklods. Kassér de gamle puder.
4

Fjern caliper-monteringsbeslag fra bagsiden af ​​styretøj skank, ved hjælp af en skralde og sokkel. Fjern bremserotortemperatur fra navenheden ved hånden. Hvis rotoren sidder fast, skal du indsætte to M10x1.5 bolte ind i de skruehuller i rotoren. Spænd boltene jævnt med en skralde og stik til at skubbe rotoren af ​​navet ansigtet.
5.

Smør ansigtet af hub med skydelære fedt. Installer den nye rotor på navet og spin en enkelt lug møtrik på en af ​​knopperne til at holde rotoren på plads. Installer caliper-monteringsbeslag tilbage på styretøj skank. Påfør røde Loctite # 272 på gevindet af caliper beslag bolte. Installér boltene og spænd dem til 129 mund-pounds på en seks-bolt hub eller til 221 mund-pounds på en otte-bolt hub. Brug en 1/2-inch-drive momentnøgle og stik til at stramme boltene.
6

Spray hele rotor og skydelære beslag grundigt med bremse renere. Fjern alle de fabriksinstallerede rust forebyggende olie fra begge sider af rotoren. Du skal bruge omkring 1/2 til 3/4 af dåsen til at gøre én rotor. Smør klip på caliper-monteringsbeslag let med fedt. Dette vil hjælpe puder glider ind og ud lettere. Installere nye bremseklodser på beslaget.
7

Installer caliper over bremsen forsamling, og installere caliper bolte. Spænd caliper bolte med momentnøgle til 74 fod-pounds på en seks-lug forsamling, eller til 80 fod-pounds på en otte-lug forsamling. Fjern enkelt lug møtrik fra forsiden af ​​den nye rotor. Installer hub extendere på dette tidspunkt, ved hjælp af de retninger i afsnit 2, hvis udstyret.
8

Gentag trin 2 til 7 for at fuldføre rotoren og pad udskiftning på den anden side af bilen. Installer forhjulene onto van og møtrikkerne lun med et dæk jern. Hæv van off bukke, derefter fjerne bevoksninger og sænk van til jorden. Spænd de forreste lug nødder til 140 mund-pounds med momentnøgle og et hjul møtrik stik.
9

Sit i førersædet for van og pumpe på bremsepedalen langsomt 10 til 15 gange. Hvis bremsepedalen ikke bliver fast efter cirka fem pumper, stop pumpe pedalen og bløder de forreste bremsekalibre.
Hub Extender Instruktioner
10

Mark navet extender med en hvid maling markør eller kridt. på den side af extender, der vender kaliberen Lav en parallel mærke på kaliberen krop. Dette vil vise dig den nøjagtige retning forlængeren skal monteres i løbet af installationen.
11

Indsæt en stor skruetrækker ind i en af ​​ventilationshuller i den ydre kant af rotoren. Drej hub extender at låse skruetrækkeren mod kaliberen i forhold til din position med varevogn.
12

Installer en 1/2-inch-drive sokkel på en af ​​hub extender monteringsmøtrikker. Indsæt en udvidelse gennem forsiden af ​​navet extender på soklen. Installer en 1/2-inch-drive lednøgle på forlængelsen. Drej møtrikken mod uret for at fjerne det fra hub extender stud. Drej navet extender til at gå til det næste monteringsmøtrik og installere stikket i overensstemmelse hermed. Gentag dette trin, indtil du har fjernet alle de hub extender nødder. Fjern hub extender, ved hjælp af en hammer til forsigtigt strejke extender udad, hvis det er nødvendigt.
13

Grease forsiden hævet område af rotoren let. Installer navet extender, så de mærker, du har foretaget tidligere i linje med hinanden. Installer extender monteringsmøtrikker ved hånden. Spænd møtrikkerne på samme måde, som du fjernede dem, men bruger en 1/2-inch-drive skralde i stedet for lednøglen. Spænd møtrikkerne til 94 fod-pounds med din momentnøgle og udvidelse og sokkel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59311.html