Bil motorer er designet til at blive udskiftet relativt enkelt, når de slides. Motoren i enhver bil kan fjernes og erstattes med en ny, som de fleste kompetente mekanikere. Den gennemsnitlige baggård mekaniker skal bruge omkring 20 timer om at erstatte den typiske motor. Ting du skal
Shop med komplet sæt af værktøjer
Engine hejser
Vis Flere Instruktioner
Installation af en udskiftning motor i en bil
1

Forbered gamle motor til fjernelse. Afbryd og fjern batteriet, fan bælter, og luftindtag boliger fra motoren. Afbryd og fjern alle vakuumslanger, brændstofledninger og gasspjæld kabler. Dræn alle væsker fra motoren, herunder olie, kølervæske, benzin og freon. Unbolt udstødningsmanifold røret fra udstødningsrøret, ved hjælp af en skærebrænder nødvendigt. Fjern alle kølervæske slanger og radiator. Placering af et gulv jack på bunden af ​​motoren, lindre presset fra motor mounts og løsne, men ikke fjerne dem.
2

frakobles motoren fra transmissionen. På baghjulstrukne biler, vil dette være på bagsiden af ​​motoren. På forhjulstræk modeller, vil dette være på rette undersiden af ​​motoren mellem den og drivhjulet. De fleste transmissioner unbolt nemt, men vil ikke afbryde motoren, indtil motoren er fjernet.
3

Fastgør motoren hejsekæden omkring bunden af ​​motoren, unbolt motoren mounts helt, og derefter løfte motoren ud. Hejsekæden skal placeres omkring Udstødningsmanifolder, spændt rundt om blokken og strammet. Da motoren kommer gratis, vil det afbryde transmissionen og vægten vil skifte. Løft motoren lige op og ud af motorrummet. Det må ikke stilles på bilen, da det ikke er beregnet til denne mængde af vægt. Placer motoren på et sikkert sted, og ikke lade det hænge fra hejseværk i længere perioder.
4

Installer den nye motor. Ved hjælp af hejseværk, langsomt sænke den nye motor i position. Den første forbindelse bør være transmission, og sørg for at drivakslen passer sammen med transmissionens indgangsaksel. Fastgør boltene til transmission, derefter installere motoren mounts. Nye monteringer bør anvendes - aldrig genbruge gamle motor mounts. Med motoren på plads, begynder fastgørelse udstødningsmanifolden og kølesystem. Køler og slanger skal tilsluttes før bælter og tilbehør.
5.

Sæt vakuum og brændstof linjer, og de gasspjæld kabler og tilbehør. Vær sikker på at sikre dem godt, som vakuum og brændstoftryk er kritiske. Motorens computer, hvis den findes, kan genbruges fra den gamle motor, hvis de er af samme type og model af motoren, med den samme slags indtag (brændstofindsprøjtning). De fleste producenter vil ikke levere en ny computer med billig eftermarkedet motorer.
6

Geninstaller luftindtag manifold, batteri og rem. Nye "kasse" motorer, eller færdigmonterede postordrefirmaer motorer, kommer med alle de nødvendige indtag dele, der allerede er installeret. Nogle producenter vil spare på det, og omfatter ikke simple ting som skruer eller indtagelse pakninger. Det er muligt at genbruge dele fra den gamle motor, men de bør rengøres og inspiceres omhyggeligt på forhånd.
7

Refill alle væsker, og enhver "break-in" væsker anbefalet af producenten.
8

doublecheck eventuelle forbindelsespunkter, og ikke tørne motoren, indtil alt er blevet inspiceret helt. Der vil ikke være nogen brændstof i linjen, indtil pumpen er arbejdet for et par minutter. Når cranking en ny motor for første gang, ikke rev motoren i forhold til 2000 rpm er til mindst det er første time, og til at skifte olie en gang efter de første 500 miles.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59906.html