De små-og store-block Chevrolet motorer er populære motorer, der anvendes i mange situationer fra standard "daglig driver" automotive anvendelser til marine og endda off-road konkurrence applikationer. Knastaksler er kritiske komponenter, der påvirker åbning og lukning punkter indsugning og udstødning ventiler, og - når det er valgt med omtanke - kan forbedre ydelsen af ​​Chevy motor, hvad enten det er økonomi, bugsering, højtydende eller all-out racing konkurrence . Valg af en knastaksel kræver at være helt ærlig om den påtænkte anvendelse: en knast designet til høj rpm præstation vil ikke klare sig godt i en bil, der er drevet dagligt under lav hastighed forhold. Ting du skal
Knastaksel profil /anbefaling liste
Vis Flere Instruktioner
1

Vælg en knastaksel for "daglig driver" operation. Til denne påtænkte anvendelse, en knast, der er malet med nær fabrikkens specifikationer - men med mere krævende design - kan forbedre lave omdrejninger moment. Knastaksler som disse er egnet til brug ved lav hastighed, såsom omkring-town pendling eller normale motorvejen hastigheder. Den maksimale omdrejningstal vil generelt være i området af fabrikken knast - for eksempel fra tomgang til 4.500 rpm. Igen kan moderne knastaksel designs bruger nær-fabrikken specs, men kan forbedre motorens effektivitet, og derved forbedre trækkraft og økonomi.
2

Vælg et knastaksel for lidt større end lager, fabrik-typen performance. Cams i denne kategori er beregnet til øget effekt og drejningsmoment uden at ofre alt for meget lav hastighed drive-evne. Identificer knastaksel specifikationer med lidt større lap løft og varighed end lager. For eksempel kan elevatoren være 0,030-0,050 tommer større og knasterne kan have 10 til 20 grader mere varighed end lager. Denne cam vil øge mid-og high-rpm effekt lidt på den lille bekostning af lav hastighed drejningsmoment og respons. Disse knaster er bedst egnet til sportsvogn-type applikationer.
3

Vælg en knast for maksimal street performance. Disse knastaksler ofre mere low-end gas respons og glathed med fordel af øget high motorens hastighed magt. Et "hot-street" knastaksel design vil blive jorden med betydeligt mere lobe løft og varighed. For eksempel kan denne type knastaksel har netto ventilløftehøjde af mere end .100 tomme større end lager og varighed så meget som 30 til 40 grader mere. I nogle tilfælde er andre ændringer af motoren for at opnå tilstrækkelig afstand for at undgå stempel og ventil kontakt, og andre gasarmaturerne komponenter - såsom stærkere ventil fjedre - kan være nødvendige for at sikre pålidelig drift. Derudover vil de fleste applikationer som dette kræve andre ændringer såsom øget kompressionsforhold, forbedrede topstykker og induktion /udstødningssystemer, nederste bageste differentiale gearing og /eller transmission modifikationer.
4

Kontakt en kompetent løb motor maskinarbejder til anvendelser, hvor maksimal ydelse er påkrævet. En knastaksel designet til høj output vil være nødvendigt at nøje gennemtænkt, da alle faktorer og komponenter skal arbejde sammen med de andre, for at kombinationen til at producere de bedste resultater. Cams for konkurrence Chevy motorer kan undertiden have mere end dobbelt fabrikken elevatoren og så meget som 80 og 90 grader mere varighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60903.html