Før 1950'erne, brugte Chevy motorer skræddersyede lejer af et blødt metal kaldet Babbitt. Nye Chevrolet motorer bruger lejeindsatse lavet ved hjælp af en stål shell belagt med bronze. Et tyndt lag af blødt Babbitt materiale går over bronze. Det tin i Babbitt smelter, når en ny motor først begynder og skaber bittesmå passager, hvor motorolien danner en smørende barriere mellem krumtapakslen og lejet. Maskine eller polsk krumtapakslen

Vælg kvalificeret maskinværksted og få krumtappen professionelt inspiceret for fejl, defekter eller mangler inden det bruges igen til at genopbygge din motor. Hvis krumtapakslen er er god form, vil maskinværksted polere de bærende overflader. Hvis der er fejl som svag en 0.002-tommer, vil butikken fjerne noget af metallet til at skabe perfekt runde akseltapper hvor lejerne passer.
Monter lejer i motorblokken

Køb et nyt sæt af lejer baseret på tolerancerne for den bearbejdede krumtapakslen. En fælles specifikation nummer ofte produceret af maskinfabrikker er en "10-10" krumtapakslen. Det betyder 0,010 tommer eller ti tusindedele af en tomme, af metal blev fjernet fra krumtapakslen hovedleje og Rod akseltapper. I dette tilfælde skal du vælge nye lejer, der har "0,010-tommer" specifikationer.
Fit og måle krumtap Clearance

installere den nye lejer i motorblokken og ind i de vigtigste bærende caps. Smør lejerne og omhyggeligt sat krumtapakslen på plads. Læg et stykke Plastigauge på toppen af ​​hver krumtapakslen tidsskrift og installere de bærende caps. Anvend en momentnøgle til at stramme dem på plads. Fjern dækslerne og bruge måleren udskrives på papir ærme Plastigauge kom til at bestemme, hvor bred den tynde, plast strimmel, efter at det blev knust under drejningsmomentet processen. Det angiver, hvor meget den faktiske clearance er mellem krumtapakslen og lejet.
Juster Clearance til dit behov

Vælg et andet leje, der opfylder behovene for motoren og installere dem. For eksempel skal en personbil beregnet til at køre på tynd olie meget snævre tolerancer, så lille en afstand, som 0,0005 tommer. Lastbiler, der bruger tungere olie vil have en bredere afstand, så meget som 0,001 tommer mere. Racing motorer har endnu større clearance. Bærende producenter tilbyder en bred vifte lejer til specifikationerne til ethvert formål.
Mål tryklejet

Udformningen af ​​krumtapaksler lader dem lidt flytte frem og tilbage i deres tidsskrifter at absorbere og blødgøre motorens vibrationer. Denne "play" måles med et måleur på søgerblad. Brug en skruetrækker og lirke motorens krumtapaksel til den ene ende. Placer en følelære mellem tryklejet og motorblokken. Hovedvægten overflade er normalt bygget på siden af ​​centret hovedleje. Måle afstanden med en søgerblad. Acceptable målinger er normalt 0,006 til 0,008 tommer, men dette er også afhængig af den specifikke anvendelse til motoren

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61640.html