Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Sådan Undersøg Block, Bore, og knastaksel Lobes for Genopbygning af bilmotorer

Motoren skal være inden for visse specifikationer til at fungere effektivt. Flade knastaksel lapper og beskadigede cylindre kan resultere i tab af hestekræfter og dårlige driftsforhold. Krakket motorblokke kan forårsage lækage. Skæve overflader kan forhindre korrekt forsegling af vitale komponenter. Følg den korrekte fremgangsmåde for demontering den pågældende motor. Ting du skal
Engine specifikationsark
Engine stå
Zyglo penetrant eller Magnaflux
Dial boremåler
Filler gauges
Mikrometerskruer
retskinne
Vis mere Instruktioner
Eftersyn af motorblokken.
1

Rengør motorblokken grundigt som snavs og snavs kan forhindre en korrekt analyse af motoren. Inspicere motorblokken visuelt. Undersøg cylindrene, tidsskrifter og motorblok overflade for mærkbare revner. Udfør en Magnaflux eller Zyglo test for at afsløre eventuelle mindre revner i motorblokken. Undersøg de vigtigste hætter for eventuelle mangler. Lay Retteskinnen om de vigtigste sadler. Der bør ikke være nogen afstand mellem sadler. Sæt retskinne til knastaksel passage til at undersøge clearance. Hvis Retteskinnen udsætter potentielle blok skader, justere kedelige vil være påkrævet.
2

Placer retskinne langs overfladen af ​​motoren dæk. Vurdere clearance ved hjælp af søgeblade. Flyt Retteskinnen at inspicere forskellige punkter i dækket. Clearance bør ikke overstige 0,076 mm inden for en 6-tommer omkreds. Dukke op igen dækket, hvis det er uden for ordentlig specifikationsinterval.
3

Indsæt skiven boremåler ind i den første cylinder nær toppen. Placer skiven boremåler parallelt med krumtapakslen og dokumentere læsning. Flyt skiven boremåler vinkelret på krumtapakslen. Dokumentere læsning og flytte måleren til midten af ​​cylinderen. Brug af parallelle og vinkelrette positioner aflæsninger tage fra midten og bunden af ​​cylinderen. Fra toppen af ​​cylinderen til bunden af ​​cylinderen, skal målingen afspejler ikke en tilspidsning på 0,305 mm eller derover. Gauge hver cylinder præcist. Bore cylindrene, hvis nødvendigt.
4

Undersøg knastakslen visuelt for snit, flade lapper og revner. Undersøg knastakslen nøje for misfarvning og afskalning. Knastaksel tidsskrifter skal vises rundt og glat. Mål tidsskrifter og knastaksel lapper med mikrometer. Få en læsning fra bunden af ​​knastaksel til spidsen af ​​knast lap. Fratræk base cirkel diameter af knast fra spidsen af ​​knast lap måling at beregne knastaksel elevatoren. En knastaksel, der ikke er inden for specifikationerne skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62175.html

Previous:
Next:

auto Bremser