5S-FE og 3S-GTE er begge Toyota motorer. 5S-FE motor er en in-line, 4-cylindret, 2,2 liters DOHC 16-ventilede motor. Det 3S-GTE er den mest kraftfulde Toyota 4-cylindret motor i 2000cc klassen. Toyota Celica, Carmry og MR2 modeller kan opgradere deres motor fra 5S-FE til en 3S-GTE. Det 3S-GTE motor kan passe ind køretøjerne oprindeligt installeret med 5S-FE motor, fordi de to motorer har samme dimensioner og bolt mønstre. Det 3S-GTE er en 2.0L turbo, mens 5S-FE a 2.2L NA motor. Swap proces er ikke så svært, men du skal være fortrolig med de motorer. Instruktioner
1

Bolt 3S-GTE til 5S-FE transmission. Ansæt koblingen Disc fra 5S-FE transmission og bruge Pressure Plate fra 3S-GTE. Dette skyldes, at kraftoverføringsakslen er forskellig for de to motorer.
2

Hold motor og transmission mounts knyttet til 3S-GTE. Dette vil undgå at ændre bælter og forårsager problemer.
3

Hold bageste varmeapparatslanger fra 5S-FE. Brug den nederste kølerslange fra 3S-GTE, som det er på en anden position fra 5S-FE motor.
4

Rediger øverste radiator slange ved at skære røret, der er bosat i den øvre kølerøret en længde på 3 til 4 inches. Snup en brystvorte fitting, der matcher turbo stikkontakten og bore og tryk den ind i røret. Skær den øverste radiator slange med et par inches fra radiatoren. Sæt røret ind i slangen til at tilslutte den og klemme enderne
5

Tilslut turbo vandlinjen til den nye montering i kølerøret via en slange.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62271.html