Alle svejsning proces, der anvendes på stål efterlade en svejsesøm, der sidder højere end metallet omgiver svejset område. Fjerne overskydende metal fra svejsningen vil gøre det muligt at blande ind i det omgivende metal. Dette reducerer mængden af ​​friktion, når den svejste produkt bevæger sig gennem luft eller vand. Sømløse reparationer er også afgørende, når efterbehandling en udsat reparation på køretøjet karrosseripaneler eller andre typer af produkter, der kræver en problemfri færdigt look. Forkert fjerne overskydende stål svejsninger kan svække metallet omkring svejsningen og føre til revnedannelse mellem svejsningen og den omgivende stål. Ting du skal
36-grit flapper hjulet
Vinkelsliber
60-grit flapper hjulet
80-grit flapper hjulet
Vis Flere Instruktioner
1

Sikre en 36-grit flapper hjulet til en vinkelsliber lysthus.
2

Start vinkelsliberen. Hold spinning stopgarn hjul ad 15 - til 20-graders vinkel til jern svejsningen. Flyt stopgarnets hjulet langs svejsningen ved hjælp af lys tryk, indtil svejsningen sidder 1/32 til 1/16 tomme over metallet omgiver området.
3

Fjern 36-grit flapper hjulet vinkelsliberen. Sikre en 60-grit flapper hjulet til vinkelsliberen Lysthuset, samtidig med at svejsningen køle af. Gentag slibeprocessen indtil svejsningen er flugter med det omgivende metal. Lad metal til at køle af i 10 til 15 minutter.
4

Exchange den 60-grit flapper hjul til en 80-grit stopgarnet hjulet.
5.

Grind langs svejsningen - ved hjælp af et let tryk -. med 80-grit flapper hjulet, indtil svejsningen er fjernet, og ingen dybe ridser forbliver på metallet omkringliggende område

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/collision-repair/63610.html