En kompression test er et nyttigt værktøj, der anvendes til at diagnosticere motorproblemer i en VW Jetta. Det er let at udføre og kræver ikke oprivning motoren for at se, hvad der ikke fungerer korrekt inde i den. Nogle almindelige problemer afsløret af denne enkle test omfatter slidte ventiler, stempelringe og cylinder vægge. Ting du skal
Compression tester
Motorolie
Vis Flere Instruktioner
1

Varm motoren op i VW Jetta, da en komprimering test kørte på en kold Motoren vil ikke være præcis. Vær sikker på, at batteriet i bilen er i god stand, da det vil være nødvendigt at dreje motoren flere gange
2

Sluk bilen og fjerne alle de tændrør fra motoren. Antallet varierer afhængig motorstørrelse. Nu starteren kan dreje motoren frit. Deaktiver tændingssystemet for at undgå elektrisk stød under kompressionen testen.
3

Placer kompressionsmåler ind i et af tændrør huller, og tørne starteren at rotere motoren. Dette bygger kompression i denne cylinder. Optag den resulterende kompression nummeret til sammenligning senere. Gentag denne proces for hver af cylindrene, holde et referat af alle komprimering numre.
4

Kontroller at se, om komprimering numrene falder inden for 15 PSI for producentens specifikationer for VW Jetta. Hvis bilen indeholder en fem-cylindret motor, en ideel læsning er 9,5:1. I modeller med en fire-cylindret motor, varierer den anbefalede kompressionsforhold ved motoren. Hvis bilen indeholder en 2.0L motor, forholdet er 10,3:1, men hvis det har en 1.9L motor, forholdet er 18,5:1 i stedet.
5.

Sammenlign dine numre til hinanden så godt . Hvert nummer skal falde inden for 10 PSI de andres. Hvis en cylinder viser en lav læsning, tilsættes en lille mængde af motorolie til at cylinderen og udføre komprimering testen igen. Hvis komprimering tallet stiger, slidte cylindervægge eller stempelringe der er problemet. Hvis nummeret ikke ændres, har motoren slidte ventiler eller ventilsæder i stedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63776.html