Bremsen hovedcylinder på dit køretøj er, hvad der styrer mængden af ​​væske, der presses gennem bremsesystemet. Når du trykker på bremsepedalen er bremsevæske tvinges gennem stål bremserør og en skydelære system, der arbejder for at bremse bilen. Hovedcylinderen er, hvad holder væsken og gør denne proces mulig. Hvis du har problemer med dine bremser, vil du bemærke et fald i bremseevnen. På det tidspunkt, er du nødt til at løse problemet for at kontrollere, at det er bremsen master cylinder. Instruktioner
1

Åbn hætten og kontroller, at væskeniveauet i din bremse master cylinder er mellem den nedre og øvre mærker på bremsen master cylinder.
2

Get in køretøjet og pumpe bremserne flere gange og anvende konstant pres på pedalen.
3

Har du en assistent kontrollere, at der er absolut ingen bremsevæske lækker under køretøjet, i hjulet godt, eller på nogen af ​​de bremse ledningsforbindelser på køretøjet, herunder alle bremse ledningsforbindelser under kølerhjelmen.
4

Kontroller, at bremsepedalen trykket er fast, men synker langsomt til gulvet, mens trykket påføres på bremsepedalen. Lad pedalen til at synke til gulvet, og derefter trykket på bremsepedalen.
5.

Kontroller at væskeniveauet i bremsen master cylinder ser ud til at være normal og mellem den nedre og øvre mærker på reservoir. Hvis der ikke er nogen ydre utætheder, og din bremse master cylinder synes at have optimale væskestande, men din bremsepedal synker til gulvet, når konstant tryk bliver anvendt til pedalen, der er en intern lækage i din bremse master cylinder. De interne O-ringe eller boringen i din cylinder er årsagen til lækagen. Hele hovedcylinder skal udskiftes, og din bremsesystem skal være re-blødte at rense systemet for luft.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64076.html