Fejlfinding en Upstream Oxygen Sensor

En O2-sensor måler indholdet af de udstødningsgasser, der kommer ud af motoren. Disse typer af sensorer er typisk sat i katalysator eller udstødningssystem for at måle, hvor mange giftige materialer bliver udsendt fra motorens forbrændingskamre. Selvom det kan være nyttigt for emissioner kontrol, kan det hæmme udførelsen af ​​køretøjet, hvis sensoren mislykkes. Efter omkring 100 tusind miles, hvis din motor har problemer med tomgang eller begynder fejltændende kan det være på grund af en dårlig ilt sensor. Dog bør du foretage fejlfinding af problemet først, før du udskifter noget. Ting du skal
Voltmeter Salg Jack Salg Jack står
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv dit køretøj på bukke, hvis nødvendigt. Jack op på forsiden jack punkt placeret bag radiatoren.
2

Tag den elektriske forbindelse til O2-sensoren. Den opstrøms Iltsensoren typisk findes på udstødningsmanifolden der er boltet til motorblokken. Det kan være så langt op på udstødningen som manifolden rørsystem placeret i den forreste af motoren under hætten. Sensoren ligner en prop stikker ud af udstødningsrør og vil være den eneste prop indsat i udstødningssystemet.
3

Slut voltmeteret til den feedback ledninger og jord på O2-sensoren . Den feedback wire bly og jordledning vil være synlig når du trækker fabrikken selen fra sensoren. Ledningerne er, hvad fabrikken selen forbinder til. Der vil være to ledninger. Man vil være feedback ledning, vil den anden være jorden. Den nøjagtige orientering af kundeemner afhænger af dit køretøj. Du bliver nødt til at konsultere særlige bilens manual.
4

Drej skiven på voltmeter til "millivolt".
5.

Start motoren og lad den varme op til normal driftstemperatur.
6

Bemærk spænding. Den bør nøjes med omkring 150 millivolt efter den indledende opstart. Rev motoren og kontroller voltmeter (du skal muligvis en assistent for dette). Voltmeter læsning skulle falde momentant som gashåndtaget åbnes, og så skal det læses lidt højere end 150 millivolt som den gasspjæld vender tilbage til ledig stilling. Det bør i sidste ende nøjes tilbage til 150 millivolt. Hvis dette ikke sker, så er O2-sensoren er dårligt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64194.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer