En rygning Lexus ES300 kan spores til en af ​​tre store problemer. Tab af kompression i motoren vil bidrage til de fleste af de vigtigste årsager til røg kommer fra enten udstødningsrøret eller selve motoren. Uanset om det er en mislykket kølerdæksel, en blæst toppakning, olielækage eller forkert indstillet motor, bør du være i stand til at løse problemet forholdsvis let. Instruktioner
1

Åbn hætten og start ES300.
2

Check at se, hvor røgen kommer fra. "Røg" udsendes fra radiatoren er faktisk damp. Normalt vil det komme fra kølerdækslet da motoren varmes op. En mislykket kølerdækslet vil holde kølesystemet i at gøre sit job. Så sæt hætten og få systemet kontrolleret af en professionel mekaniker.
3

Check for hvid røg kommer ud af udstødningsrøret. Hvid røg er faktisk damp. Hvis udstødningsrøret udsender hvid røg når ES300 er ved normal driftstemperatur, indikerer det en blæst toppakning. Hvis problemet er alvorligt, vil hvid damp blive udsender fra toppen af ​​motoren samt. Tag bilen til en professionel mekaniker.
4

Kontrollér udstødningsrøret for blå røg. Dette indikerer en olielækage i motoren. Olie er at komme ind i forbrændingskammeret, får det til at brænde og blive sendt ud på bagsiden af ​​udstødningssystemet. En olielækage kan være alvorlige og potentielt beskadige katalysatoren, så har dette problem kontrolleret og fast straks.
5.

Check for sort røg. Sort røg indikerer, at motoren kører rig. Det er typisk forårsaget af for meget brændstof, der forbrændes, og ikke nok luft i forbrændingskammeret. Har ES300 tunet af en professionel mekaniker til at korrigere luft-til-fuel ratio.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64255.html